VELO.TOMSK.RU

Довожу до сведения посетителей форума, что смазка Motorex dry lube в бутылках 100мл, продаваемые сейчас в триалспорте, мягко говоря, напоминает дешевую смазку из автомагазина.

Как постоянный пользователь этого продукта могу сказать, что ранее эта смазка имела прозрачный цвет, не пахла, на улице отливала синим цветом. Эта желтая, воняет, не отливает и на вид пожиже.
У менеджеров Триал-спорта мнения раздвоились, один утверждает, что она была такая всегда, другой - что, возможно, производитель "улучшил" качество.

Предлагаю провести эксперимент: у кого есть такая смазка(для сухих условий) встретиться и сравнить.

у меня есть такая, брал в прошлом году (получается больше года назад), вроде прозрачная, запах еле уловимый (если не принюхиваться- вообще не ощущается), насчёт синеватого оттенка не помню...
встретимся возможно сегодня, но с собой её у меня нету...

Синяя она точно была. Осса обидели - всё п#$%@ц Триалу

у меня wet lube прошлогодняя - желтая и воняет. а dry позапрошлогодняя - синеватая

C прошлого года осталось немного смазки для сухой погоды - она синеватого цвета!

в прошлом году была WET (для влажной погоды), прозрачная, может быть и отливалал немного синим.
в этом году купил DRY (для сухой) за неимением WET, желтая и воняет. но вроде мажет, ощущение что хватает на меньшее время, и цепь говнякается больше, но это на уровне ощущений.

хочется попробовать смазывать цепь моторексом для вилок, после того как пролил его на диск и грипсы и так и не смог толком оттереть

У меня смазка для влажной погоды, она густеет и мутнеет, если её покатать по температуре меньше 10-15 градусов. В жару и дома жидкая и прозрачная. Может в этом дело всего лишь?

напрашивается вариант, что перепутана смазка для мокрых и сухих, причем в обе стороны. Это самое безобидное мнение.
Цепь гавнякается больше, хотя результатом действия хорошей смазки должна быть сухая снаружи цепь.

Вывод - плохая смазка, за в общем то немалые деньги. Буду искать другие варианты.

Брал в мае такую. для сухой погоды. цвет желтоватый. вроде не воняет. цепь загаживается за 60 км
брал в триале. но в Сургуте. живу я там

Тоже тут купил в Триале Dry Lube по-незнанию. Желтая...
А может быть она и должна быть желтой, а та, что была синей - подделка?
Читал, что двухкомпонентные смазки содержат густой компонент и быстроулетучивающийся растворитель. По-идее они как раз и должны сильно вонять, пока растворитель не улетучится.
Сейчас проведу эксперимент, высыхает эта Dry Lube хоть чуть-чуть или нет...

ах, да, совсем забыл, я же проверял сабж месяц назад уже как.
внешне масло в баночках драй и вет одинаково желтое, вонючее и неразличимое.
прошлогоднее масло (вет) было другим.
смазки цепи вонючей смазкой DRY этого года мне хватает на 100-120 км., мне этого хватает, но это же и доказывает что цеп к качеству смазки лояльна и покупать данное спецсредство по цене двухсот рублей необязательно.
хотя машиным маслом я никогда не мазал, надо проверить, но имхо результат будет не хуже.

Машинное масло содержит очищающие добавки, поэтому оно собирает грязь в роликах цепи. Попробуй смесь литола с керосином. Я развел как-то грамм сто, и хватило уже на четыре смазки. Хватит ещё на столько же.

Таки не рекомендуется мазать литиесодержащими смазками.

kes писал(а):Таки не рекомендуется мазать литиесодержащими смазками.

Ага. Люминий не рекомендуется ими мазать. Разве цепь - люминтиевая?

Есть алю звезды системы и эта гадость

r3 писал(а): ... смесь литола с керосином.

для них не гуд. И для цепи ее лучше не использовать.