VELO.TOMSK.RU

САБЖ.хочу сделать его для прогулок с дочерью(1,3 года), любит скорость, а на мото нельзя!
Сзади не могу возить в кресле , она из автомобильного вылазит, егоза!

Привет энтузиазистам!
Здесь почти все.http://www.velomobil.nm.ru

http://flog.tom.ru/users/spark/albums/2355/compact.aspx
А это здесь в Томске, то что пока сделал сам.
Пишите, делитесь идеями, что-нибудь и получится.

Spark писал(а):Привет энтузиазистам!
Здесь почти все.http://www.velomobil.nm.ru

http://flog.tom.ru/users/spark/albums/2355/compact.aspx
А это здесь в Томске, то что пока сделал сам.
Пишите, делитесь идеями, что-нибудь и получится.

хочу переварить стакан на своём веле, рама стальная, смотрел у тебя вроде не плохо получилось, если тебе заказать стакан выточишь, и если да то во сколько это мне обойдётся?

Spark писал(а): то что пока сделал сам.

фигасе ты велостроитель Костя аццкая машина просто

Казак писал(а): аццкая машина просто

С тех пор уже были кое-какие переделки. Скоро будет обновление.

интересный агрегат, но пожалуйста поясните зачем цепь проходит через ролик прямо под сидлом,на фига такая длинная.
рs : можете стибатсо но не понемаю я

GAZz писал(а):интересный агрегат, но пожалуйста поясните зачем цепь проходит через ролик прямо под сидлом,на фига такая длинная.
рs : можете стибатсо но не понемаю я

Если не будет ролика, то верхняя ветвь цепи под нагрузкой упрется в корону вилки и распилит ее, поэтому назначение того ролика отжимать цепь. Под седлом, т.к. там было место, куда воткнуть ось этого ролика, не сверля при этом раму.
Такая длина ведущей цепи (вторая цепь - ведомая) нужна для того чтобы обепечить перекос, необходимый для работы переднего переклюка.
Уже больше месяца как я отказался от подобной схемы привода, т.к. промежуточная передача, хоть и давала 3х6х8 скоростей, но была еще и повышающей.
Сейчас промежутка приходит с левой стороны на дополнительную систему, поэтому имеем почти стандартный МТВшный привод с небольшой особенностью.