VELO.TOMSK.RU

1. Переключаю скорости и сопровождается переключение люфтом , из-за которого при приложении тех же усилий ногами происходит рывок и такой же резкий упор, что раздражает немало Как это исправить ?
2. Как крепится крыло переднее у Durango ?

1.посмотри куда спадает цепь. выше заскакивает или ниже. и отрегулируй натяг тросика соответственно ослабь или подтяни.
2. цепь, система и касета ходят долго.- стёрлись зубы. посмотри какой формы зубья. зубы на наиболее используемых хвёздах сравни с зубами менее используемых(соответственно менее поношеных)звёзд. тут только замена поможет.

@Kolibas писал(а):1.посмотри куда спадает цепь. выше заскакивает или ниже. и отрегулируй натяг тросика соответственно ослабь или подтяни.
2. цепь, система и касета ходят долго.- стёрлись зубы. посмотри какой формы зубья. зубы на наиболее используемых хвёздах сравни с зубами менее используемых(соответственно менее поношеных)звёзд. тут только замена поможет.

1. Недоходит
2. Звезды в норме

Тоесть недоходит? если не натягиватся на самую большую звезду а тросик уже натянут то надо отрегулировать крайнее положение переклюка. на переклюке есть два винтика. один нижнее крайнее положение стваит а другой верхнее крайнее. регулируй.

а если переклюк стоит например на 3й звезде и манетка показывает 3 и цепь пытается лезть выше. то надо чуть ослабить тросик. и наоборот подтянуть если слазит.

на дюрангах, с вилками маниту соответственно,
крыло крепится в рулевую трубу туды ставиться якорь с кронштейом и на него ставиться крыло.

eraser писал(а):на дюрангах, с вилками маниту соответственно,
крыло крепится в рулевую трубу туды ставиться якорь с кронштейом и на него ставиться крыло.

Спасип.
Тебе , Колибас тоже.

По поводу крыла.
Если ставить недорогие крылья типа 300р за пару. Можно сделать хомут из любой подходящей металлической полосы желательно толщиной не менее 1мм и прикрепить спомощью него на горилу. Естественно крыло сверху. У самого так стоит очень доволен работой крыла. [/img]

Vartom писал(а):По поводу крыла.
Если ставить недорогие крылья типа 300р за пару. Можно сделать хомут из любой подходящей металлической полосы желательно толщиной не менее 1мм и прикрепить спомощью него на горилу. Естественно крыло сверху. У самого так стоит очень доволен работой крыла.

Если вилка таки будет ходить на весь ход крыло сламаецо или погнется. Крепить надо снизу как раз....опять же, если вилка работает.

EVV писал(а):Если вилка таки будет ходить на весь ход крыло сламаецо или погнется. Крепить надо снизу как раз....опять же, если вилка работает.

Думаю, снизу оно не пролезет.
Если вилка будет работать - придется покупать дорогое крыло.

Крепление крыла зависит от стиля катания.
Если просто по городу то лучше снизу, а для тех кто любит бездорожье лучше сверху, иначе пространство под крылом забивается грязью и колесо клинит

А вообще совет хороший, респект автору!

2Вартом
Крепление зачетное, только зачем провод хомутом пристегнут к ноге? Как заметил ЕВВ, при полном сжатии возможно будет мешаться не только крыло, но и провода с хомутом. Или ход ограничен так, что это некритично?

Совет отличный , тока я не понимаю какой смысл от таких крыльев , как у него - крыло защищает нижнюю часть ездока, хотя когда едешь в лицо грязь тоже летит. Зачем такие крылья делают ? почему бы не сделать сразу на полколеса не сделать его ? это уже вопрос к производителям крыльев , если такие тут есть.
Кстати , может у кого нить есть переднее колесо ? приобрел бы недорого.

я покупал крылья только для красоты байка в дождливую погоду)......ибо они ттолько для красоты и заточены))...

у меня есть колесо.
jinhengtong alloy 6061 36H
втулка под диск. без восьмерек. обод двойные. подшибники насыпные.
viewtopic.php?t=6354

KPOBb писал(а):у меня есть колесо.
jinhengtong alloy 6061 36H
втулка под диск. без восьмерек. обод двойные. подшибники насыпные.
viewtopic.php?t=6354

ЧЕрт Оговорился , крыло переднее мне надо .