VELO.TOMSK.RU

Господа, ежели имеется опыт общения с "контактами", просьба поделиться впечатлениями.

P.S. МаНенько жмут велобатинки (под эти самые "контакты").
Разносятся сами или можно что-то придумать?

CasperBP писал(а):Господа, ежели имеется опыт общения с "контактами", просьба поделиться впечатлениями.

да че делиться - бери да катай. клёвая штука.
слухи о постоянных падениях сильно преувеличены.

но я лично немного пожалел что взял ботинки с сеточкой для вентиляции - под дождем ноги быстро намокают, а покупать вторые ботинки накладно

катаюсь на контактных педалях....по началу падал....но так как начал катать зимой,то было не больно.....за все время упал раз 10....потом привык и сейчас даже не замечаю как автоматически их отстегиваю и вовремя...то что они немного жмут,я думаю разносятся....если ботинки чучуть большеваты то они начинают хлябать на ноге ....это плохо мешает хорошему педалированию.....

CasperBP писал(а): P.S. МаНенько жмут велобатинки (под эти самые "контакты").
Разносятся сами или можно что-то придумать?

Если обувь жмет - то есть же специальные жидкие средства для разноски (продаются в обувных магазинах). А как ты купил жмущую спортивную обувь?

хорошая штука... но... иногда в эктренных случиях лишние
вот на прошлых выходных, из за контактов не успел поставитьногу, и свалился на бордюр, рку повредил хорошо, и самое плохое диск тормазнйо погнул ((( писец...

а так выстёгивание после катания 2000км уже идёт на полном автоматизме! Бери не пожелеешь ) больше польы чем вреда!
за этот сезон это моё первое падение из за контактов

ish писал(а):

CasperBP писал(а): P.S. МаНенько жмут велобатинки (под эти самые "контакты").
Разносятся сами или можно что-то придумать?

Если обувь жмет - то есть же специальные жидкие средства для разноски (продаются в обувных магазинах). А как ты купил жмущую спортивную обувь?

Вот так и купил....
Продавец приволок страшного вида штуку, измерил размер моей лапы и...
.... выдал боты.
Жмут - говорю.
Большего размера нет - говорит.
Должны сидеть плотно, чтобы нога не хлябала - говорит.
А мне так охота было купить....
Вот и повёлся!

Спасибо тем, кто откликнулся.
Буду разнашивать....

CasperBP писал(а):Спасибо тем, кто откликнулся.
Буду разнашивать....

Их обычно хрен разносишь, сильно твердые и стелька литая, твердая. Надо брать тика в тику.

Очень обращайте внимание на металлическую вставку с креплением для винтов. Мне в триале туфли с говеными вставками подсунули. Через месяц болты повылетали, в дороге оторвался контакт (остался в педали). Сам был далеко от города, с трудом, но вернулся, расстроился и ругался.
А чинил их с мечиком итд. (вставок в продаже не видел).

Тему не читал. Собственные ощущения: с ними лучше - можно в мертвой зоне педаль вытягивать, да и на кочках ноги не слетают, соответственно седлом меньше яичницы готовишь... Я в этом году угробил свои педальки, сейчас на топталках мучаюсь.

CasperBP писал(а):Спасибо тем, кто откликнулся.
Буду разнашивать....

Глянул в тему. Средства для разноски обуви действуют только на кожаные изделия, а туфли для контактов - синтетика сплошная. Увы...

gigan писал(а):хорошая штука... но... иногда в эктренных случиях лишние
вот на прошлых выходных, из за контактов не успел поставитьногу, и свалился на бордюр, рку повредил хорошо, и самое плохое диск тормазнйо погнул ((( писец...

а так выстёгивание после катания 2000км уже идёт на полном автоматизме! Бери не пожелеешь ) больше польы чем вреда!
за этот сезон это моё первое падение из за контактов

Выздоравливай скорее!
Диск, конечно, тоже жалко...

Dorf писал(а):

CasperBP писал(а):Спасибо тем, кто откликнулся.
Буду разнашивать....

Их обычно хрен разносишь, сильно твердые и стелька литая, твердая. Надо брать тика в тику.

Очень обращайте внимание на металлическую вставку с креплением для винтов. Мне в триале туфли с говеными вставками подсунули. Через месяц болты повылетали, в дороге оторвался контакт (остался в педали). Сам был далеко от города, с трудом, но вернулся, расстроился и ругался.
А чинил их с мечиком итд. (вставок в продаже не видел).

Тему не читал. Собственные ощущения: с ними лучше - можно в мертвой зоне педаль вытягивать, да и на кочках ноги не слетают, соответственно седлом меньше яичницы готовишь... Я в этом году угробил свои педальки, сейчас на топталках мучаюсь.

А что за боты?
Мож я себе точно такие в "Триале" приобрёл?

Dorf писал(а):

CasperBP писал(а):Спасибо тем, кто откликнулся.
Буду разнашивать....

Глянул в тему. Средства для разноски обуви действуют только на кожаные изделия, а туфли для контактов - синтетика сплошная. Увы...

А я вних по квартире целыми днями гоняю!
Вроде начинаю привыкать!
Об окончании эксперимента сооБчу дополнительно

Вопрос по теме. В нормальных "контактах" стоят промы? Их там сколько? Просто заходил в Велоимперию, мне сказали, что педали на промах такой конструкции - снаружи пром, а ближе к шатуну подшипник скольжения - попросту втулка. Неужели это так? Просто как инженер, считаю что это бред - лучше тогда уж на рассыпухе педали юзать(там 2 подшипника качения).

valera писал(а): если ботинки чучуть большеваты то они начинают хлябать на ноге ....это плохо мешает хорошему педалированию.....

ИМХО Если ЧУТЬ-чуть большеваты это лучше чем когда давят, можно же просто потуже затянуться. Тут может еще идти речь об удобстве колодки... а не только о размере обуви.

Dorf писал(а):Очень обращайте внимание на металлическую вставку с креплением для винтов. Мне в триале туфли с говеными вставками подсунули. Через месяц болты повылетали, в дороге оторвался контакт (остался в педали). Сам был далеко от города, с трудом, но вернулся, расстроился и ругался.
А чинил их с мечиком итд. (вставок в продаже не видел).

Какая модель тапок???
Новые отверстия делал?, и в них резьбу резал... надеюсь, что мне не придется с этим столкнуться

Первыйдень на контактах... упал 2 раза: 1й в Триале, 2ой в городе на асфальте - больно, но терпимо в обоих случаях. Бесплатный совет от Пилота - прежде чем остановиться - выщелкнуться из контактов!