VELO.TOMSK.RU

Точнее какой частью стопы - серединой или носком? Или без разницы? Хотя, например, туклипсы, как я понимаю, подразумевают что только носок стоит на педали. Где истина?

Я совсем не специалист, катаюсь с весны. Поначалу катался на середине ноги, теперь стал замечать, что на краю скорость выше.
Я теперь так считаю: если быстро ехать - краем стопы, если прыгать по пути, то серединой (чтобы педаль легче держалась).
Мне кстати ктото говорил что краем КПД выше, мне сразу было намного трудней, потом привык.

у меня педальки широкие, я ставлю центр стопы на центр педальки.
Под серединой стопы подразумеваю промежность между подушками

Имхо краем стопы намного лучше и легче ехать, а так же, легко развивать большие обороты педалей. Дело в том что в работу включается еще и мышца "Икра", которая сама по себе очень сильная и выносливая, и если двигать стопой в такт, то за счет хода стопы можно снижать диапазон хода самой ноги, а следовательно разгрузить мышцы самой ноги. Более того, эффективность педалирования существенно повышается если очень высоко поднять седло(так чтобы пятка не дотягивалась до педали в нижнем положении около 1 см), в такой позиции ноги устают намного меньше, а носком можно развивать просто офигенные обороты... Можно забираться в любые горки или быстро набирать скорость не вставая с седла. Собственно я так и езжу, с трубой задранной до отказа... Уже лет 10 точно так езжу. Но это все только для шоссе, потому что ногами до земли с седла достать невозможно.
Для меня, если седло стоит низко и пятка достает до педали в нижнем положении и если еще при этом нога не распрямляется до конца(минимальное требование), то я тогда лучше буду ехать стоя на педалях.. И в любом случае, на таком седле я не смогу доехать даже до богашево.

FOX11 писал(а):у меня педальки широкие, я ставлю центр стопы на центр педальки.
Под серединой стопы подразумеваю промежность между подушками

А полагается ставить кончик стопы в центр педальки.. Видел в ноксе такие байки стоят, где носок велоботинка закрепляется на центре педали (как лыжный ботинок)...

Vadim писал(а):Имхо краем стопы намного лучше и легче ехать, а так же, легко развивать большие обороты педалей. Дело в том что в работу включается еще и мышца "Икра", которая сама по себе очень сильная и выносливая, и если двигать стопой в такт, то за счет хода стопы можно снижать диапазон хода самой ноги, а следовательно разгрузить мышцы самой ноги.

"Краем стопы" это т.е. носком?

Vadim писал(а):Более того, эффективность педалирования существенно повышается если очень высоко поднять седло(так чтобы пятка не дотягивалась до педали в нижнем положении около 1 см), в такой позиции ноги устают намного меньше, а носком можно развивать просто офигенные обороты... Можно забираться в любые горки или быстро набирать скорость не вставая с седла. Собственно я так и езжу, с трубой задранной до отказа... Уже лет 10 точно так езжу. Но это все только для шоссе, потому что ногами до земли с седла достать невозможно.

Я выбрал средний вариант. Т.к. все-таки значительная часть моего пути пролегает по городу, поэтому отрегулировал седло так, чтобы вытянутым концом носка и слегка "свесившись" с сиденья я до земли достаю. Не понимаю как ездят ребята на ВМХ, там посадка почти "вприсядку" получается. И довольно часто у нас по городу таких встречаю.

на контактных педалях ботинок имеет крепление для встегивания не на конце ботинка а посередине передней части(т.е. не по середине самого ботинка, ближе к пятке, а ближе к носку...)

Вадим, как ты понял что педали крепятся к носку ботинка, не видя самих ботинок контактных?

Видимо ботинки разные бывают... Я видел как раз те которые носком закрепляются.. Да и фотки спортсменов.. даже на старом старт-шоссе вроде бы на педалях такие "ремни" были чтобы носок втыкать..
Честно говоря, если ботинок на середине педали закрепляется.. Я не предсталяю как так можно ездить и держать обороты.. Лично я так сдыхаю нафиг сразу. т.к. кручу педали преимущественно носком. Видимо ботинки специальные МТБшные, а не шоссейные, для развивания сильной импульсной тяги и прыгания по горкам, где часто приходиться вставать на педали... Хотя имхо для МТБ фиксация ботинок на педалях приведет к травмам
Вобщем рассуди что к чему... ?

Судя по фотке этих ботинок, я могу сказать что как раз почти на этих местах стопы я и езжу, где расположены фиксационные крепления. Это вполне нормально, но имхо надо бы пару сантиметров вперед сместить...

Mangol писал(а):Не понимаю как ездят ребята на ВМХ, там посадка почти "вприсядку" получается. И довольно часто у нас по городу таких встречаю.

Видимо они неправильно ездят. На ВМХ правильно ездить стоя. Посмотри любое видео триалистов. Он предназначен для трюков, а не для покатушек, седло там только чтобы при случайном ударе о раму больно не было

Хотя имхо для МТБ фиксация ботинок на педалях приведет к травмам

ага, поэтому контакты и используют в спусковых дисциплинах...

я вообще не понял чо ты там видел в ноксе, с ремешочками? есть контакты а есть туклипсы, контакты встегиваются в подошву ботинок, туклипсы сам знаешь... шоссейные контактные велотуфли тоже вроде так же встегиваются, т.е. контактный механизм в том же месте ботинка находится...

hookah писал(а):ага, поэтому контакты и используют в спусковых дисциплинах...

Для спуска актуально и то фиг знает.. а трюки резкие развороты и прыжки, всеравно иногда требуется ногой помогать чтобы не завалиться, или касаться ногами земли запрещено?:)

hookah писал(а):я вообще не понял чо ты там видел в ноксе, с ремешочками? есть контакты а есть туклипсы, контакты встегиваются в подошву ботинок, туклипсы сам знаешь... шоссейные контактные велотуфли тоже вроде так же встегиваются, т.е. контактный механизм в том же месте ботинка находится...

С ремешками я в ноксе не видел, видел натурой, очень старые педали шоссейника, видимо с ремешками просто не выпускают уже ничего:) Это как старые деревянные лыжи с крепежем для валенка

млин... чет я не понял.. как же правильно ездить??
я разговаривал с одним бывшим спортсменом велосипедистом.. он сказал что основание большого пальца ноги должно находиться прямо на оси педали...
а вот ставить ступню серединой на педаль никогда не буду... когда только собрал свой байк у меня раскрутилась педаль.. и отпала.. у меня некоторое время вместо педали торчала одна ось.. потом очень сильно стала болеть пятка.. именно пятка.. ажно больно наступать... имхо лучше с педалью и правильно ездить...

Правильно сказал спортсмен. Кончиком стопы крутить самый оптимальный вариант. Я выше расписывал почему...