Велопоход по Алтаю "Курай-Каракол" 2024г
Добавлено: 23 авг 2024, 16:49
Этим летом я побывал в велопоходе после 9 лет перерыва. Мы, команда томско-новосибирских велосипедистов, за семь дней проехали в формате байкпакинга 340 замечательных алтайско-бездорожных километра по верхам, набрав почти Эверест высоты.
Хапнули день заросших каменных троп с темпом продвижения 20 км/12 часов, а на следующий день – спуск на грани возможностей по крупнобулыжной тропе к реке Каракол.
Дополнительной целью был участок-спуск с Янванского перевала к Акбому. Наш товарищ Олег в прошлом году посетил эту лесную тропу год назад и так её нахваливал в качестве естественной скиллзоны, что мы поддались соблазну. Нет теперь у нас товарища Олега… Верх спуска погряз в карлушке, средняя часть представляла собой грязную конную тропу с вмурованными каменюками и торчащими корнями, между которыми копытами выбиты ямищи, а нижняя часть – обычная дорога. Но виды на подходе к Янванскому перевалу очень приятные. Ещё из необычных кусочков пути – мы проехали от Иодро до Чуй-озы по левобережью Чуи, параллельно скучному асфальту Тракта. С двух прижимов открываются непривычные виды на давно известный ландшафт и на слияние Чуи с Катунью. Также в нитке были хорошо известные и любимые места: Курай-Мажой-Орой по плато Ештыкёль и Тюнгурская тропа.
Очень повезло с погодой – ливни и пурга с камнями прошли мимо, оставив нам легкие дожди и жару. Невероятные ночевки с видами на Уч-энмек, Каракабакское ущелье, Катунь – навсегда в сердечке!
Формат байкпакинга понравился сильнее велобагажникового – велосипеды управляются гораздо лучше и драйвовее, плюс, ничего не ломается на кочках, коих было в изобилии.
Единственный минус – при пересечении рек курума в верховьях очень тяжело таскать байк с поклажей над крупными камнями.
Основной идеей похода была «телепортация» из Уймонской долины на Чуйский тракт через Теректинский хребет, срезка длинной дороги Усть-Кокса – Усть-Кан – Туекта. Дорог через Теректинский нет, только несколько вариантов перевалки по конным тропам да звериным тропам. Мы выбрали вариант, пролегающий через священное плато Уч-Энмек – в этом варианте количество километров «без тропы» было минимальным, но зато и подъездные дороги гораздо менее качественные.Хапнули день заросших каменных троп с темпом продвижения 20 км/12 часов, а на следующий день – спуск на грани возможностей по крупнобулыжной тропе к реке Каракол.
Дополнительной целью был участок-спуск с Янванского перевала к Акбому. Наш товарищ Олег в прошлом году посетил эту лесную тропу год назад и так её нахваливал в качестве естественной скиллзоны, что мы поддались соблазну. Нет теперь у нас товарища Олега… Верх спуска погряз в карлушке, средняя часть представляла собой грязную конную тропу с вмурованными каменюками и торчащими корнями, между которыми копытами выбиты ямищи, а нижняя часть – обычная дорога. Но виды на подходе к Янванскому перевалу очень приятные. Ещё из необычных кусочков пути – мы проехали от Иодро до Чуй-озы по левобережью Чуи, параллельно скучному асфальту Тракта. С двух прижимов открываются непривычные виды на давно известный ландшафт и на слияние Чуи с Катунью. Также в нитке были хорошо известные и любимые места: Курай-Мажой-Орой по плато Ештыкёль и Тюнгурская тропа.
Очень повезло с погодой – ливни и пурга с камнями прошли мимо, оставив нам легкие дожди и жару. Невероятные ночевки с видами на Уч-энмек, Каракабакское ущелье, Катунь – навсегда в сердечке!
Формат байкпакинга понравился сильнее велобагажникового – велосипеды управляются гораздо лучше и драйвовее, плюс, ничего не ломается на кочках, коих было в изобилии.
Единственный минус – при пересечении рек курума в верховьях очень тяжело таскать байк с поклажей над крупными камнями.