Автономное зарядное устройство

[motus]

Планирую купить зарядку для автономных условий, склоняюсь к такому варианту на солнечных батареях со встроенным аккумулятором. Кто что использует, что может прокомментировать о плюсах-минусах. Понятно, что практически все подвержены боязни влаги и ударов, но хотелось бы попрочнее.

[opposite]

могу только сказать, что КПД солнечных батарей в районе нуля, тем более, китайских, поэтому лучше с динамо-машиной ищи

[Nikolay]

Какая печаль, столько солнечной энергии будет расходоваться впустую.
Почему пользователя должно интересовать КПД? Ладно бы если солнечную энергию он покупал, ну или вырабатывал своими силами.
Может мощность батареи маленькая?

[Утя]

Медвежуть же путешествует с солнечной батареей и вполне успешно

[opposite]

Какая печаль, столько солнечной энергии будет расходоваться впустую.
Почему пользователя должно интересовать КПД? Ладно бы если солнечную энергию он покупал, ну или вырабатывал своими силами.
Может мощность батареи маленькая?

зарядник с низким КПД будет аккумулятор заряжать долго, поэтому и нужно обращать внимание на КПД

[Voldemar0]

КПД солнечных батарей - около 20 %. Новости и интернеты сообщают нам, что эту цифру пытаются дотянуть до 40. Китайцы задешево не будут паять что-то сильно хорошее, но и специально из вредности вряд ли сделают очень уж плохо. Так что смотри на него, не смотри - примерно 20-30 и будет. Минус КПД преобразователя напряжения, которое в лучших вариантах может быть даже и 98%, но, в целях экономии деталей, может быть снижено до 70%, в худшем случае. Если будет хуже - производитель предусмотрительно не упомянёт эту цифру.

А время заряда аккумулятора зависит от тока. Он же, в свою очередь, зависит от мощности батареи делённой на напряжение. В описании этой батарейки написана вполне честная цифра - 2 ватта. При том, что размер батарейки - с книжку среднего формата.
2 ватта - это, например: 4.2 вольта * 0.5 ампер. То есть маленький дохлый аккумулятор от сотового зарядится где-то за час-полтора очень солнечной погоды. Может быть. Если повезёт Собственный аккумулятор, встроенный в это устройство, имеет уже 14в/11а/ч - это уже ~140 ватт/час, следовательно, если конструкцией предусмотрен его заряд, он будет требовать уже 70 солнечных часов. )

Учтите, что солнечный элемент (по крайней мере раньше так было) строится из пластинок-чешуек кремния размерами, например, 1x1 см. Кремний тонкий и хрупкий. А размер батарейки - почти 20 см по одному измерению... Как бы в походе его не треснут обо что нибудь.

Так что автономность - это или просто мощный внешний аккумулятор (то же самое, что в здесь, только без солнечной батареи - т.е. немного дешевле), либо генератор (если велосипед), термосистема на элементах Пельте (тоже тяжелая и дорогая, требует костра или печки). Ничего умнее так и не было придумано (ну кроме варианта: найти ЛЭП и снимать энергию с неё

[harbor]

термосистема на элементах Пельте (тоже тяжелая и дорогая, требует костра или печки).

а чего это она тяжелая, там пластина например 5 на 5см, ток дает очень хороший
только это вариант для зимы лучше, когда снегу много

[opposite]

При таком размере панели, её максимальная мощность, не будет превышать 0,5 ватта. и я на 100% уверен, что там аккум внутри в разы меньше, чем указано в описании

[harbor]

При таком размере панели, её максимальная мощность, не будет превышать 0,5 ватта. и я на 100% уверен, что там аккум внутри в разы меньше, чем указано в описании

может мы про разные вещи говорим
вот, это элемент Пельтье
http://www.electronshik.ru/card/termoge ... tgm-114258
гдето в сети было описание походного варианта зарядки на нем, типа в банку на дно ложат и на костер, в банку снега подкидывают. заряжает быстро

[opposite]

Я всё ещё про солнечную батарею и конкретно этот прибор:)

[Voldemar0]

термосистема на элементах Пельте (тоже тяжелая и дорогая, требует костра или печки).

а чего это она тяжелая, там пластина например 5 на 5см, ток дает очень хороший
только это вариант для зимы лучше, когда снегу много

Ток она даёт хороший, а как насчёт напряжения ? У одной пластинки напряжение невысокое. И это уже сама по себе проблема, потому что преобразователь с такого низкого напряжения - штука непростая.

По ссылке на electronshik.ru - эти небольшие пластинки - около 2 ватт.

Кроме того, пластина-то небольшая, но ей с каждой стороны нужен мощный тепловой проводник и радиатор - один в костер, второй - под вентиляторы (я такую версию где-то в инете видел, там мощность была ватт 25).

Если брать только пластинку, то эффективно её использовать получится, только если зажать между двумя крупными плоскими предметами с большой разницей температур. Типа чашки с кипятком и куска льда. Чашка остынет и кончится халява. Или лёд протает.
Или наоборот: одну сторону к крупной железке в костёр, другую прижать к большой кастрюле с холодной водой. Сможете это в походе соорудить, не таская большой вес/размер?

[warn]

тема имеет место быть где-нить в районе долгого пребывания без электричества. 10 дней и более. А так, проще купить аккум li-io или li-pol, и зарядить его перед покатушкой. а по поводу СБ, зайдите в свободную энергию к примеру, купите там готовую в форме книги, и пользуйтесь. На солнце, эта штуковина средних размеров за 3-4 часа уверенно зарядит айфон, с нуля до 100%. в пасмурную погоду часиков за 10.

[Voldemar0]

Да, надо было бы просто чётко обозначить: время автономности, транспорт, требуемую мощность, регион, сезон. Тогда и будут конкретные рекомендации. Потому что много ещё всякого на ум приходит: переносные гидрогенераторы (на горную речку ставится) или изотопные генераторы (на всяких полярных и космических станциях) . А ещё есть ручные генераторы - типа фонарик-эспандер (где-то видел на ebay такого рода зарядку для USB-устройств).

А здесь присутствующие - полагаю, не ошибусь - широко используют либо химические источники питания либо (гораздо реже) - велогенераторы (динамки). Всё прочее - дороже и/или сложнее в использовании.

Солнечные батареи крупноваты и требуют хорошего света. Пельте требует костра.
Бензо и прочие генераторы - приличный вес и размер.

У меня есть знакомый турист разнонаправленный (и спелео и пешком и альпинизм, пытался вело освоить, на сплавы тоже собирается, группы водит) - он затарился элементом Пельте (только пластинку, без электроники), но всё никак преобразователь для него не сделает (в теории всё придумал, но до практики руки не доходят). Всюду и везде бегает с мешком аккумуляторов и небольшой резервной группой литиевых батареек (которые Li-IRON, долгохранящиеся). С собой - пара 1-2 фотоаппарата (один - точно не мыльница), GPS, сотовый...

Просто с появлением литиевых аккумуляторов и батареек и китайцев на ebay лёгкое и всегда готовое к работе электричество стало доступно почти всем в большом количестве.
А эффективные недорогие интегральные преобразователи сняли и проблему различий в вольтаже.

[Nikolay]

зарядник с низким КПД будет аккумулятор заряжать долго, поэтому и нужно обращать внимание на КПД

Долго заряжать будет зарядник с низкой выходной мощностью. От входной мощности время заряда не зависит. От КПД будет зависеть количество этой "входной" энергии, которую мы несем с собой или вырабатываем (динамовтулкой например). В случае солнечной батареи это будет площадь элемента. Ну а так как размер элемента и выходная мощность у нас задана, то какое нам дело до КПД? Солнечная батарея будет вырабатывать электричество пока есть солнце, и быстро она его не израсходует.

[alg]

Дяди Саши на вас нет!