VELO.TOMSK.RU

...вилку с ходом 80 или 100?
грозит ли это геометрическими проблемами?))
suntour 2025 на велосипеде mongoose switchback sport отказывается работать даже после чистки и смазки, оно и понятно в общем-то. вот думаю поменять хотя бы на какой-нибудь XCM или что-то подобное.

Не грозит,меняй.

геометрия конечно несколько изменится. если не ошибаюсь гдето читал типа каждый сантиметр изменения хода вилки меняет угол рулевой на полградуса. а вот проблема это или нет зависит уже от тебя ) вел точно не развалится, по крайней мере не от этого )

вот об этом угле я и думаю. катать конечно не мне, а моей девушке, но всё же...

Просто мысль:
была несгибаемая вилка 60 мм
если заменить на 80мм и обеспечить небольшое проседание вилки под весом ездока, то геометрия не изменится вообще.

только что померил вилки, сравнил. На моем аваланче XCM V3, ход вроде 100мм, расстояние от низа рулевой трубы до оси колеса что-то вроде 502мм. На неработающем вилко-макете с мифическим ходом 63мм это расстояние 460мм. Получается разница этих размеров как раз равна разнице заявленных ходов вилок.
Думаю будет неправильно ставить вместо этого макета вилку 100мм, тогда весь велосипед задерет нос на эти 4см.
Поставить 80мм наверное можно, но чтобы она просела под весом ездока её скорей всего придется переделать слегка, возможно укоротить пружину

Подход серьёзный. Только все эти углы,геометрия и пр. важны для байкеров,которые ездят в агрессивном,спортивном стиле.Замена на больший ход вилки даст более выпрямленную посадку,увеличит клиренс- прибавит комфорта.Подавляющее большинство девушек ездят так,что на управляемости байка это не отразится.
А вообще,ИМХО, я бы поменял макет вилки или всё,что упоминалось в посте на простую хромолевую или карбоновую вилку.Гораздо эффективней.Нормально работающие амовилки это совсем другая история.

расстояние от низа рулевой трубы до оси колеса что-то вроде 502мм

Тут надо учитывать т.н. сэг.(вилку настраивают на проседание под весом седока на 15-20%)
Если резюмировать,то менять на вилку с ходом 80-100 можно смело.

Угу. Карбон было бы круто конечно... а бывают ли такие вилки в которые покрышка на 1,95-2,0 влезла? (имею ввиду жесткие конечно)
в мою жесткую вилку Moso влазит аж 2,5"

можешь смело ставить хоть 55 бомбер (160) , завалишь гео, ну и что? если твоя девушка не велогонщик, то скажет спасибо за комфорт нормальной вилки

бомбер наверно и стоит и весит как весь её мангуз )))

Угу. Карбон было бы круто конечно... а бывают ли такие вилки в которые покрышка на 1,95-2,0 влезла? (имею ввиду жесткие конечно)
Карбон перестал быть чем-то экзотически крутым.Это факт.Просто имелось в виду,что за те деньги,которые я предполагаю,ты отдашь за простую амовилку, можно взять реально работающую жёсткую.Я вообще считаю,что по уровню и стилю катания 90% наших собратьев, амовилка не нужна.Но,к сожалению, выглядит вел без оной непонтово...
В любую жёсткую вилку войдёт самая широкая резина.

Анатолий писал(а):Я вообще считаю,что по уровню и стилю катания 90% наших собратьев, амовилка не нужна.

У 90% и не монгуз, и амовилка не поставится.
Если кататься дальше чем "во дворе", то амовилка нужна. У нас пока мало ровных дорог.
С другой стороны кататься можно вообще на самокате, но я бы сначала посмотрел в топик, прежде чем ригид советовать. Замена "макета" на ригид просто снизит вес и немного уменьшит кошелёк. Если эта девушка не велогонщик