VELO.TOMSK.RU

Не вдаваясь в подробности "подходит"/"не подходит", "новая кассета" /"не новая"...

Если кто знает, поясните пожалуйста, в чем собственно заключается физика "прикатки" новой цепи? То есть, процесса, в конце которого новая цепь перестает проскакивать со звездочек кассеты при педалировании.
Это или:
1. Процесс "растягивания" (т.е. износа пинов и осей) новой цепи до состояния изношенности кассеты?
2. Процесс стачивания зубцов кассеты под новую цепь?
или что-то еще?

Вопрос не просто теоретический. Непонятно как прикатывать цепь. Можно ли это делать на тех скоростях, на которых проскакивания нет (т.е. дело в цепи). Или нужно мучить кассету на тех звездочках, где оно проскакивает?

Подробности:

После надцатой смены цепи, купил я таки Campagnolo Record 9Sp Chain
Кассета - Shimano 8 скоростей. Знающие люди из Спортии сказали, что должны сочетаться.
Кассета еще не убита.

Раньше, когда я брал всевозможный Sram, прикатка происходила через километров 60.
Сейчас уже 120, а с ходовых звездочках все соскакивает. На 4-той крутит хорошо, 5, 6, 7, 8 - трындычит.
Сказали, что цепь - просто зверюга. Хватает ее на 10 000 км. Соотв. и прикатывать ее надо километров 300.
Но, как я уже писал выше, как именно мне ее прикатывать? На четвертой скорости? Или на всех?

На 4-той крутит хорошо, 5, 6, 7, 8 - трындычит.

конечно хорошо,так как в основной работе 5,6,7,8 ....

использовать новую цепь 9sp с задроченной кассетой 8sp как-то не совсем рационально.

при "раятнутой" звезде и новой цепи нагрузка приходится на один зуб звездочки/звено цепи, пир этом происходит повышенное изнашивание, как цепи так и кассеты.
поскольку цепь изнашивается быстрее, то через некоторое время происходит "прикатка" и проскакивания заканчиваются.
при разнице в пробеге цепи более года прикатка не произойдет никогда, имхо, надо покупать и кассету, а возможно, и систему

То есть это:

Vitality писал(а): 1. Процесс "растягивания" (т.е. износа пинов и осей) новой цепи до состояния изношенности кассеты.

Neuroscan писал(а):использовать новую цепь 9sp с задроченной кассетой 8sp как-то не совсем рационально.

Да не такая уж она и дорогая эта цепь. В сравнении... .

Кассету купил в июле...

Окей, значит буду до весны убивать цепь и кассету вместе.
Вертеть на всех ходовых передачах.
Цепь не чистить, не мазать. Лучше подсыпать абразивчику.

EVV писал(а):при "раятнутой" звезде и новой цепи нагрузка приходится на один зуб звездочки/звено цепи, пир этом происходит повышенное изнашивание, как цепи так и кассеты.

Позволю немного не согласиться. Цепь изнашивается при изгибании звеньев, а не при их "вытягивании". Не вижу причин почему цепь должна сильно больше изнашиваться. А вот кассета да, вместо [кол-во зубов звезды/2] зубов цепь тянет за один...

Не вдаваясь в подробности "подходит"/"не подходит", "новая кассета" /"не новая"...

Странное утверждение, без этого тема теряет смысл. Новая цепь на новой кассете уже "прикатана".

Nikolay писал(а):

EVV писал(а):при "раятнутой" звезде и новой цепи нагрузка приходится на один зуб звездочки/звено цепи, пир этом происходит повышенное изнашивание, как цепи так и кассеты.

Позволю немного не согласиться. Цепь изнашивается при изгибании звеньев, а не при их "вытягивании". Не вижу причин почему цепь должна сильно больше изнашиваться. А вот кассета да, вместо [кол-во зубов звезды/2] зубов цепь тянет за один...

Ага, в этом случае износ сильнее...
Мне просто показалось что цепь при прикатке изнашивается интенсивнее чем в режиме с новой кассетой, а за счет чего это происходит, кроме как из-за повышенной нагрузке на одно звено при растяжении я так и не придумал

Не вдаваясь в подробности "подходит"/"не подходит", "новая кассета" /"не новая"...

Странное утверждение, без этого тема теряет смысл. Новая цепь на новой кассете уже "прикатана".

Утверждение обыденное.
У разных производителей разные допуски. Цепь на 9 скоростей, кассета на 8.
Ну и там, положение меркурия относительно перигелия...

Ок, попробую сменить кассету.

Vitality писал(а):Утверждение обыденное.
У разных производителей разные допуски. Цепь на 9 скоростей, кассета на 8.

Шаг звеньев цепи и зубьев звезды одинаковый у всех производителей, поэтому случай "прикатки" может быть только при условии что хотя бы одна из частей трансмиссии не новая.

Nikolay писал(а):

Vitality писал(а):Утверждение обыденное.
У разных производителей разные допуски. Цепь на 9 скоростей, кассета на 8.

Шаг звеньев цепи и зубьев звезды одинаковый у всех производителей, поэтому случай "прикатки" может быть только при условии что хотя бы одна из частей трансмиссии не новая.

Ок, остается влияние меркурия.

Просто катай, на Шоссейном велосипеде цепь прикатывается за расстояние от Томска до аэропорта и обратно, а потом от Томска до победы и обратно.
Потом ещё 3-3.5(максимум) тысячи можно ездить.
Если менять цепи, кассета будет ходить практически вечно.
Во время прикатки, она перестаёт проскальзывать, и начинает лучше переключаться.

Поменял кассету. Все сразу "прикаталось".