Из Петухово в Томск наперегонки с электричкой
Добавлено: 29 сен 2011, 23:29
Покатались с Kikul по маршруту, который был задуман как минимум асфальта. Задумка была Проехать до Аникино лесом и лесом же до Лучаново, вернее, поселка Стеклозавод (спасибо VVS, который когда то показал мне этот путь). Далее по плану Лучаново-Аксеново-Белоусово-Петухово-Заречный-Межениновка. В городе край надо было быть в 16.00, поэтому в 15.10 в Межениновке рассчитывали сесть на электричку…
Однако вернулись в город своим ходом, практически в намеченное время. Как это получилось…
Самые интересные для меня участки маршрута – незнакомые дороги , а именно – Лучаново-Аксеново(полем) и Петухово-Заречный-Межениновка были внесены в навигатор в виде координатных точек (почему то не удалось на этот раз залить спутниковые снимки)
На Стеклозавод удалось выйти без помощи навигатора, но в Лучаново навигатор был включен, дабы записывать трек на случай блукания. В Лучаново был обнаружен вот такой столб. Наверное местная достопримечательность. Раньше его то ли не было, то ли не замечала. За Лучаново был устроен небольшой привал с распитием кофеина и поглощением протеина Засорили природу яичной скорлупой, фото на память и потащились дальше в гору. Дальше вообще пошло - с горы в гору – награда-расплата. Kikul наверное доказывал себе принадлежность к классу биороботов, штурмуя все подъемы без разбору. Найти дорогу в Аксеново не составило труда. Дальше по асфальту до поворота на Белоусово. Еще одна горка - крупногравийный подъем, спуск подъем, и так раз десять – и мы в Петухово. Тут нас обуяло желание посетить местный магазин и вообще отдохнуть. Времени было – почти 13.00. В прежнем темпе по моим расчетам нам вполне хватило бы времени на отрезок Петухово-Заречный-Межениновка. Но тело уговаривало сделать привал и подкормиться, и голос разума тоже склонялся в пользу выезда на станцию Петухово. Дорога на Заречный на карте не везде различима, снимки в навигатор залиты не были, качество дороги неизвестно, количесвто подъемов –наличие бродов тоже неизвестно. А усталость есть. Поэтому штурмовали напрямик гору – со старой церковью на вершине. С высоты заметили странный двор – с фигурами то ли из камня то ли из чего… На разную тематику. Возле церкви отдохнули. Наш «мини-бар»: И мини-банкет. На Петуховской платформе были в два часа. Сначала добросовестно принялись ожидать электричку, потом заметили машину, проползшую вдоль ж/д путей и решили, что раз дорога есть, то можно доехать до следующей станции, чтобы разнообразить время ожидания. Следующей станцией оказался 56-ой км. Дорога вдоль путей имелась и дальше, поэтому мы добрались до ст.Каштак. До электрички еще оставалось достаточно времени, мы решили, что сядем на нее в Богашево. Но в Богашево нас видимо соблазнил асфальт, показавшийся раем после полудня кишкотряса, и мы решили, что тут и своим ходом справимся. Электричка обогнала нас кажется в районе Предтеченска. В 16.05 были на Южке (старт был в 9.30 от Буревестника). От подъезда до подъезда у меня вышло 78 км. Погода была отличная, места красивейшие, маршрут тоже ничего, если все же заменить последний участок асфальта на любимую пересеченку А в целом очень здорово получилось! кому нужен трек:
http://hdd.tomsk.ru/desk/hhrdzirf
Однако вернулись в город своим ходом, практически в намеченное время. Как это получилось…
Самые интересные для меня участки маршрута – незнакомые дороги , а именно – Лучаново-Аксеново(полем) и Петухово-Заречный-Межениновка были внесены в навигатор в виде координатных точек (почему то не удалось на этот раз залить спутниковые снимки)
На Стеклозавод удалось выйти без помощи навигатора, но в Лучаново навигатор был включен, дабы записывать трек на случай блукания. В Лучаново был обнаружен вот такой столб. Наверное местная достопримечательность. Раньше его то ли не было, то ли не замечала. За Лучаново был устроен небольшой привал с распитием кофеина и поглощением протеина Засорили природу яичной скорлупой, фото на память и потащились дальше в гору. Дальше вообще пошло - с горы в гору – награда-расплата. Kikul наверное доказывал себе принадлежность к классу биороботов, штурмуя все подъемы без разбору. Найти дорогу в Аксеново не составило труда. Дальше по асфальту до поворота на Белоусово. Еще одна горка - крупногравийный подъем, спуск подъем, и так раз десять – и мы в Петухово. Тут нас обуяло желание посетить местный магазин и вообще отдохнуть. Времени было – почти 13.00. В прежнем темпе по моим расчетам нам вполне хватило бы времени на отрезок Петухово-Заречный-Межениновка. Но тело уговаривало сделать привал и подкормиться, и голос разума тоже склонялся в пользу выезда на станцию Петухово. Дорога на Заречный на карте не везде различима, снимки в навигатор залиты не были, качество дороги неизвестно, количесвто подъемов –наличие бродов тоже неизвестно. А усталость есть. Поэтому штурмовали напрямик гору – со старой церковью на вершине. С высоты заметили странный двор – с фигурами то ли из камня то ли из чего… На разную тематику. Возле церкви отдохнули. Наш «мини-бар»: И мини-банкет. На Петуховской платформе были в два часа. Сначала добросовестно принялись ожидать электричку, потом заметили машину, проползшую вдоль ж/д путей и решили, что раз дорога есть, то можно доехать до следующей станции, чтобы разнообразить время ожидания. Следующей станцией оказался 56-ой км. Дорога вдоль путей имелась и дальше, поэтому мы добрались до ст.Каштак. До электрички еще оставалось достаточно времени, мы решили, что сядем на нее в Богашево. Но в Богашево нас видимо соблазнил асфальт, показавшийся раем после полудня кишкотряса, и мы решили, что тут и своим ходом справимся. Электричка обогнала нас кажется в районе Предтеченска. В 16.05 были на Южке (старт был в 9.30 от Буревестника). От подъезда до подъезда у меня вышло 78 км. Погода была отличная, места красивейшие, маршрут тоже ничего, если все же заменить последний участок асфальта на любимую пересеченку А в целом очень здорово получилось! кому нужен трек:
http://hdd.tomsk.ru/desk/hhrdzirf