VELO.TOMSK.RU

Вел в профайле. Сам ламер в великах.
Проблема следующая: на длинных спусках, где приходитсяактивно притормаживать, задний дисковый тормоз по мере прогрева начинает работать в режиме ABS машины, то есть тормозит прерывисто.
При спокойной езде такого нет. Обращался в Триал там покрутили, побрызгали видимо обезжиривателем. На какое-то время пропало - потом появилось вновь.
Диск и колесо ровные, сам пробовал настраивать перемещением тормозного суппорта и заменой колодок местами особо результата не имело. В целом не то что сильно напрягает, но раздражение копится не самый дешевый вел вроде.
В общем где рыть? Передняя гидравлика работает как часы.
Прокалить колодки, заменить колодки, отшлифовать старые колодки.
Подскажите други.

начинает работать в режиме ABS

патентуй технологию. ничего не трогай, риальне технолоджис.

по сабжу : как ты перемещал тормозной суппорт? руками? есть фича такая, расслабь болты крепления тормоза к адаптеру, чтобы сама машинка чуть болталась из стороны в сторону, потом нажми на ручку - увидишь как тормоз встал относительно тормозного диска. не отпуская ручки так и затягивай болты. прокачка кривая? не? не парь мозги и тащи в ГлавБайк. (Королёва 6) Там поцаки хоть и хреново играют в COD4, но по велам шарят отменно.

а вообще к проблеме тормозов я подходил комплексно : прокаливал колодки, прокачивал, подгибал диск (если требовалось), обезжиривал сам ротор ну и регулировал способом описанным выше. ну и оперативку с видюхой заменил.

и возьми в оборот сами тормоза, точнее их стоимость и качество. )

п.с. для определения качества и крутости тормозов используй самый правдивый, толерантный сайт на планете : dirt.ru

Пати_Дак писал(а):

начинает работать в режиме ABS

патентуй технологию. ничего не трогай, риальне технолоджис.

по сабжу : как ты перемещал тормозной суппорт? руками? есть фича такая, расслабь болты крепления тормоза к адаптеру, чтобы сама машинка чуть болталась из стороны в сторону, потом нажми на ручку - увидишь как тормоз встал относительно тормозного диска. не отпуская ручки так и затягивай болты. прокачка кривая? не? не парь мозги и тащи в ГлавБайк. (Королёва 6) Там поцаки хоть и хреново играют в COD4, но по велам шарят отменно.

а вообще к проблеме тормозов я подходил комплексно : прокаливал колодки, прокачивал, подгибал диск (если требовалось), обезжиривал сам ротор ну и регулировал способом описанным выше. ну и оперативку с видюхой заменил.

и возьми в оборот сами тормоза, точнее их стоимость и качество. )

п.с. для определения качества и крутости тормозов используй самый правдивый, толерантный сайт на планете : dirt.ru

Спасиб, буду читать велофорума, набираться знаний!