VELO.TOMSK.RU

Недавно появился какой-то стук во втулке (я так думаю, что во втулке), когда еду на некоторых передачах - спереди без разницы, сзади 5 и 6. Когда еду медленно, его не слышно, чуть-чуть разгоняешься начинает ритмично стучать.
Перевернул вел "вверх ногами" и посмотрел что там. Цепь ни за что не задевает. Если маленько раскрутить заднее колесо, то во втулке появляется шорканье.
В чем может быть причина этого? и почему стучит только на некоторых передачах - на 5 сильно, на 6 чуть-чуть?

по-любому пациента надо разобрать-почистить-осмотреть, если осмотр ничего не даст, то смазать и собрать. Если не пройдет - только тогда волноваться.

/// сначала вспомни, не на гарантии ли пациент. может, его лучше продавцу оттащить.
станешь сам разбирать - прими меры к тому, чтобы ничего не потерять. я заднее колесо разбирать кладу плашмя на эмалированный тазик. чего бы оттуда не посыпалось - не потеряется и звонко сообщит о себе

Если зависит от передач значит определенно цепь. Возможно бъет по звездочкам краешками(подстрой переклюк). Если стук сохраняется при остановленных педалях значит цепь, переклюк и прочее не причем и нужно копать либо трещетку либо саму втулку. Прежде всего проверить ла люфт и устранить его, если есть.
Если люфтов нет и всеравно наблюдается скрежет, шорох, то скорее всего песочек во втулку попал. Немедленно разобрать, промыть, смазать и поставить на место.

Если втулка перетянута, то будет явление "похожее" на скрежет.. просто громкая работа подшипников и колесо будет быстро останавливаться. Ослабить втулку примерно на 1/8 оборота конуса и проверить еще раз, если все еще перетянута, то еще чуток ослабить, если появился люфт то обратно. Нужно добиться хорошего вращения колеса с малым трением, но при этом без люфтов во втулке.

Вот собсно и все.

В одном месте сказали, что нужно подтянуть трещетку (или что-то такое ), поехал подтягивать - там сказали, что у трещетки самозатягивающийся механизм, а такой стук - характерный для дешевых трещеток.
Уже дома я попробовал просто рукой пошевелить кассету из стороны в сторону и она стала издавать звук примерно такой же, как я слышал - стук. Или так и нада?

Alekcey писал(а):Уже дома я попробовал просто рукой пошевелить кассету из стороны в сторону и она стала издавать звук примерно такой же, как я слышал - стук. Или так и нада?

Нет, не должна. Если она имеет люфт, то трещетку надо действительно подтянуть. Самозатягивающийся механизм тут ничего не дает, он ее сам не затянет если она ослаблена этот "механизм" лишь обеспечиваеть ее "нерастягивание" т.е. не раскручивание затягивающей гайки самопроизвольно.
Так что подтяни трещетку сам, не парься... Если тебе в магазине сказали что раскрученные гайки должны затягиваться сами, смело плюнь тому в лицо.

Vadim писал(а):Так что подтяни трещетку сам, не парься...

А как?

У мну это первый вел...

Или как здесь:
http://bike-repair.ru/RH_Freewheel.htm

А еси у тебя трещетка другой конструкции, та которая сблокирована с кассетой вместе, то тогда еще проще, там сразу после малой звезды.. плоская гайка-шайба, в ней два отверстия. Эта шайба просто закручивается при помощи отвертки и некоторого усилия. Чуть стукнул, сдернул с места ее и просто руками затянул, чтобы люфт прекратился.

почитай
http://bike-repair.ru
http://velomastera.ru

Вот такой конструкции -
http://bike-repair.ru/RH_Freewheel.htm
соответственно для того, чтоб подтянуть нужен съемник.
У меня при шевелении кассеты - стук (и при кручении - шорканье) раздается между трещеткой и кассетой.

Значит иди в магазин... или в какой-то иной магазин и мотивированно настаивай на том что тебе надо подтянуть трещетку.
При этом ожидай что магазин всегда принять тебя за лоха и впарить тебе более дорогую кассету/трещетку в замен якомы убитой старой.

Попробуй в велоимперию.

Alekcey писал(а):Вот такой конструкции -
http://bike-repair.ru/RH_Freewheel.htm

по этой ссылке фотки двух РАЗНЫХ конструкций.

Ю.Г. писал(а): по этой ссылке фотки двух РАЗНЫХ конструкций.

та, что слева вверху

эта ботва называется трещотка.
все трещотки крайне низкого качества, в отличии от кассет.
если есть повод сменить - надо менять. но придется менять еще и втулку (ибо у кассет и трещеток принципиально разные посадочные места).

Ю.Г. писал(а):если есть повод сменить - надо менять.

Эххх.... кроме повода нужны еще и деньги...

кстати, прочитал статейку по этой сцыле... терминологическая путаница.

Гриша.. не лечи несведующих людей в сторону оскорбления.

Алексей, я глянул на ту фотку и увидел твою трещетку. У меня стоит такая же. Все работает идеально. И затягивается она элементарно! Видишь ту шайбу которая как бы "внутри" самой малой звездочки находится, из нее выходит часть оси. С ней еще два отверстия таких симметричных. Так вот, вставь в это отверстие отвертку и поверни эту шайбу на закручивание! (если я правильно помню там левая резьба)
Все!