VELO.TOMSK.RU

Состав команды - 5 человек:

1. Ирина (Rina)
2. Стас (Desp86)
3. Саша (AlexMakedonsky)
4. Шамиль (Shamilbi)
5. Юрий (ник неизвестен )

Начиналось все довольно радужно. Утром, около 8 часов 3-го июля, все собрались на станции Томск-2, ибо не решились пробиваться на Томске-1 через плотные ряды матёрых, и заранее злых дачников. Однако выяснилось, что на Томске-2 в субботу утром их никак не меньше, и потому садились в дико ускоренном темпе.
В электричке, на удивление, нового о себе от дачников мы узнали относительно немного Поэтому посвятили это время общению и обсуждению предстоящего маршрута, а когда места стало побольше, то и сну
В поезде повстречали знакомых из альпклуба, которые ехали на Яшкинские скалы, пообщались и уточнили маршрут на Тутальки.
После прибытия электрички в Тайгу, без долгих разговоров уселись на велосипеды и полетели. Ехать по городу недолго, плутать негде, но, на всякий случай, время от времени уточняли маршрут у прохожих.
Добравшись до поворота на Яшкино сфотографировались и, посмаковав последние метры асфальта, тронулись дальше.
Дорожка 30 км укатанная, вполне сносная щебенка, почти без перепадов высот и тягучих спусков/подъёмов. Единственное, что мешало - пыль. Машин на этом направлении очень немного (нас обогнало что-то около десятка), что не могло не радовать.
В итоге, потратив потора часа, проехав Кузель и Хопкино, оставшиеся слева от дороги и почти невидимые, вкатились в Яшкино, где наконец позавтракали. Деревня порадовала аккуратностью и ухоженностью, даже несмотря на развалины завода.
После завтрака уточнили местоположение тропинки, с помощью которой срезали около 7-8 км пути по асфальту до автовокзала через останки цементного завода, и выкатились на Кемеровскую трассу, где последний раз сверились с картой, уточнили азимут у местных, и покатились по асфальту.
Дорога очень живописна, есть на что посмотреть, что сфотографировать. Особенно порадовали три длиннющих подъема в её начале
После развилики Кемерово-Пача с грунтовки выехал древний, как анализы мамонта, советских времен, красный автобус, который я остановил дабы уточнить оставшееся расстояние и дать отдохнуть команде. Из автобуса резво выскочил парень и, прежде чем я успел открыть рот, быстро спросил: "Сколько до ближайшей деревни?". Услышав от меня, что минимум 10 км, загрустил. Я спросил в чем дело.... И тут... Он покраснел, став похожим цветом на автобус из которого вылез, и изрек: "Мы отдыхать поехали... (шмыгнул носом)... и водку забыли.... "..... Ржали мы до самой Писаницы. До неё как раз оставалось километров 5 с горки катиться...
От предполагаемого графика отстали всего на 15-20 минут (прибыли в 15-15). Оставили на осмотр и подпитку около 2,5 часов, иначе просто не успевали до стоянки. Радушная тетушка в кафе пустила нас со своей едой и даже налила кипятка по термосам, разрешив сдвинуть столы и скамейки. Перекусив, мы скачками пробежали по окрестностям, дали отдохнуть ногам, покормили в зоопарке крайне харизматичного сурка, передали привет Машке...
Я встретил родню
И полетели дальше. Хм... полетели - оптимистично сказано. Обратный путь до Пачи пролегал по той же трассе, и, если на Писаницу мы катились с горки, то соответственно настала расплата До поворота на Пачу мы уже изрядно умаялись, но, благо она оказалась под горой.
Проехав эту деревню, закупив там воды, и снова уточнив как полями добраться до Зырянки, поехали наконец по грунту.
Где-то на середине пути, остановились подышать и, при старте, наша девушка пожаловалась на боль в колене. Боль была пока терпима, и мы покатились дальше. Почти миновав поселок Акация, встретили парня с девушкой на скутере, которые показали нам дорогу дальше через поля.
Начал накрапывать дождь и стало слегка страшновато т.к. боль в коленке Ирины усиливалась, а поля вокруг - чернозем. Застрять там под дождем в такой грязище никак не улыбалось. Добрый дядька на УАЗике, встреченый нами перед самым поворотом на Зырянку запугал нас, сказав, что путь на Тутальки мы фиг найдем, ибо дорожек и тропинок просто... до... много в общем. В свете наступающих сумерек, травмы Ирины и крапающего дождя мы решили изменить маршрут и проехать через Зырянку до Усть-Тайменки, где заночевать и утром на пароме переправиться в Верх.-Тайменку, откуда уже стартовать до Юрги. Так и поступили.

Долгожданный ужин, как и всегда на природе, был просто шикарен.
Его нам не испортили даже нападки странных насекомых, около гнезда которых мы встали.
Утром проснулись под стук дождя по палаткам и слегка взгрустныли. Однако после розжига котра и плотного завтрака настроение поднялось и, по случаю наступления переломной точки маршрута, мы решили нарядить ёлку
Попив чаю, смазав цепи и свернув лагерь тронулись к переправе, на которой отбивались от коров-расхитителей рюкзаков
На пароме над нами похихикали и, взяв по 20р. с человека, благополучно доставили на противоположный берег.
После выката на трассу выяснилось, что за ночь колено Ирины не зажило, и решили ехать неспеша до Юрги, а далее по обстоятельствам. Ира героически крутила педали до города практически одной ногой.

Однако силы не бесконечны. На ж/д вокзале посидев, подкрепившись, посовещавшись с командой и подумав здраво, я назначил Стаса старшим и отправил ребят в Томск своим ходом, ибо лишить их удовольствия пройти маршрут до конца не мог, а сам с Ириной сел на электричку и вернулся по маршруту Юрга-Тайга-Томск.
По дороге снова встретили альпклубовцев, которые понарассказывали кучу забавных историй и накормили печенюшками. Мы в свою очередь поделилсь оставшимся чаем, и, тепло попрощавшись, отправились по домам.

Карта маршрута:
Всё было просто здорово. Всем участникам похода огромное спасибо. Было очень причтно провести с вами время.

Жду продолжения банкета с нетерпением.

Было здорово!
Жду все фоточки гденибудь на хдд.

Смотри в описании похода. Я выложил уже

Привет из Барнаула!
Ух, красавцы!!! Молодцы!!!

сколько стоит паром для легковой машины?

Машина кажись 100 р. + 10 р. с человека