Урал-Зебр.
Добавлено: 03 сен 2009, 23:00
Ну я сдесь новенький. Собственно о самом велосипеде.
Как шел с завода. Фото №1
Год выпуска-1999
Родной цвет-красный
Амортизаторы-отсутствуют
Шины шоссейка, написанно made in USSR.
Цвет ободов-белый.
Что сделанно мной на данный момент.
1. Полностью перебраты все "внутренности", заменена смазка.
2.Заменены передние педали со звездочкой, также педальная ось со шплинтами.
3.Сделал расширители переднего крыла.Фото №2
4.Заменена тормозная лапка и ее держатель.
5.Заменена задняя шина на новую с таким-же протектором, но другим производителем-Омск-шина.
6.Звонок заменен на воздушный сигнал.
7.Полная перекраска (помощью компрессора) всего "железа" в цвет хаки с элементами песочного. Фото №3,4,5
Планируется.
1.Поставить на задний обод "глязевую" покрышку
2.Сменить заднюю 19 зубцевую звездочку на звездочку от 20 зубьев и выше.
Теперь стиль вождения.
Асфальт я не люблю. А вот чтобы пол-колеса было в воде, резать колею или буксовать-это для меня.
Как шел с завода. Фото №1
Год выпуска-1999
Родной цвет-красный
Амортизаторы-отсутствуют
Шины шоссейка, написанно made in USSR.
Цвет ободов-белый.
Что сделанно мной на данный момент.
1. Полностью перебраты все "внутренности", заменена смазка.
2.Заменены передние педали со звездочкой, также педальная ось со шплинтами.
3.Сделал расширители переднего крыла.Фото №2
4.Заменена тормозная лапка и ее держатель.
5.Заменена задняя шина на новую с таким-же протектором, но другим производителем-Омск-шина.
6.Звонок заменен на воздушный сигнал.
7.Полная перекраска (помощью компрессора) всего "железа" в цвет хаки с элементами песочного. Фото №3,4,5
Планируется.
1.Поставить на задний обод "глязевую" покрышку
2.Сменить заднюю 19 зубцевую звездочку на звездочку от 20 зубьев и выше.
Теперь стиль вождения.
Асфальт я не люблю. А вот чтобы пол-колеса было в воде, резать колею или буксовать-это для меня.