VELO.TOMSK.RU

Ребят у меня такая проблема:
когда едешь на веле, и не крутишь пидали, начинает провисать цепь и затем приходиться крутить их более интенсивней, чтоб наверстать провисшую цепь
посоветуйте что зделать =\
да и кст у меня стоит неровно задняя защита, может ли это повлиять на работу вела?

про зашиту не понял
возможно у вас сломалась касета\трещотка

Club_VanderS1x писал(а):Ребят у меня такая проблема:
когда едешь на веле, и не крутишь пидали, начинает провисать цепь и затем приходиться крутить их более интенсивней, чтоб наверстать провисшую цепь
посоветуйте что зделать =\
да и кст у меня стоит неровно задняя защита, может ли это повлиять на работу вела?

У тебя она так с самого начала была ? ну собственно ничего особенного.. есть методика выявления оптимальной для твоего вела длины цепи.. потом тупо убираються ненужные звенья..

fly писал(а):оптимальной для твоего вела

Ты знаешь, какой у него вел? Без этой информации любая дискуссия вообще невозможна.

Если я правильно понял проблему , то я с чем-то подобным сталкивался. Причина в плохой работе задней втулки. Вернее "трещётки" - пружинки заднего переключателя не хватает на то, чтобы остановить звёздочки, они несколько проворачиваются с ходом колеса и верхняя часть цепи между передними и задними звёздами действительно "провисает". В моём случае решилось переборкой задней втулки, прочисткой всего до чего смог добраться и смазкой того, до чего не смог (трещётку снять ниасилил, просто накапал туда жидкой смазки) - . Если нет скилсов, инструментов и уверенности для переборки втулки (а это не самое простое дело, особенно, если снимать трещётку), то нужно обратиться в сервис. Либо для прочистки/переборки, либо для замены по результатам вскрытия.

Hostman писал(а):

fly писал(а):оптимальной для твоего вела

Ты знаешь, какой у него вел? Без этой информации любая дискуссия вообще невозможна.

Avalanch 3.0

Mironov писал(а):про зашиту не понял
возможно у вас сломалась касета\трещотка

защита на заднем колисе просто немного смещена вниз(тобишь стоит не ровно)

дайте догадаюсь... защита, - это такой пластиковый диск, чтобы цепь в спицы не попадала?...

Moguta писал(а):дайте догадаюсь... защита, - это такой пластиковый диск, чтобы цепь в спицы не попадала?...

да оно самое)))

проверь свободный ход заднего колеса.

не думаю, что защита может на что-то так глобально повлиять, не настолько сильно она прижата к касете. да и вообще при нормальной настройке крайнего положения заднего переклюка она не нужна. я свою сразу выкинул ибо раздражал меня звук трения защиты об касету.
+1 к перебрать и залить масла в трещётку

fly писал(а):У тебя она так с самого начала была ? ну собственно ничего особенного.. есть методика выявления оптимальной для твоего вела длины цепи.. потом тупо убираються ненужные звенья..

Тут другая проблема, не связаная с самой цепью. Трещетка "тугая", поэтому и провисает. А почему именно тугая, надо уже смотреть.

Nikolay писал(а):

fly писал(а):У тебя она так с самого начала была ? ну собственно ничего особенного.. есть методика выявления оптимальной для твоего вела длины цепи.. потом тупо убираються ненужные звенья..

Тут другая проблема, не связаная с самой цепью. Трещетка "тугая", поэтому и провисает. А почему именно тугая, надо уже смотреть.

спасиб, буду смотреть

а как ненужные звенья убрать?

shurban писал(а):а как ненужные звенья убрать?

выжимкой цепи в идеале)))) было дело двумя отвёртками и пассатижами пришлось ковыряться.......но никому не посоветовал бы так извращатьсо