Ремонт рулевой и правильная сборка

[Hostman]

Этой зимой выяснилось, что при пользовании передним дисковым тормозом, вилку и соответственно руль начинает трясти. Неприятное ощущение. Как будто эффективность торможения имеет синусоидальную характеристику.
Так же замечено, что в рулевой имеется странный мелкий люфт. Который не исчезает при затяжке подшипников (что весьма странно). Т.е. руль уже очень туго вращать, а люфт все ранво есть, причем такой же как и раньше
Как убрать вибрации при торможении? В чем может быть причина люфта?

[Vartom]

Как предположение ротор частичьно жирный. Обезжирить ротор ацетоном.
Люфт может быть из за разбитого стакана в раме.

Напиши что за вел. Какая рулевая интегрированная, полуинтегрированная или внешние чашки.

[dima]

У тебя скорее всего люфт ногах вилки.Такое лечится только заменой вилки.

[Vartom]

У тебя скорее всего люфт ногах вилки.Такое лечится только заменой вилки.

И это тоже вероятно. Все зависит от того как определяется наличие люфта. При блокировки колеса тормозом и толкании вела вперед назад, можно ловить несколько люфтов сразу. А какой из них где, можно не понять.
Тогда напиши еще какая вилка, и как долго эксплуатируется.

[Казак]

люфт м\б из-за умершей рулевой.
а по поводу вибрации, стоит проверить еще один вариант - проверить закручен ли калипер и сам ротор. когда раскручено, тоже есть вибрации.

[Hostman]

люфт м\б из-за умершей рулевой.

Как рулевая может умереть???
Это же просто два подшипника и две чашки. Что там может умереть? Подшипники на месте, шарики целые и крутятся.
Я так понимаю, что стаканом называют именно чашки? Насколько понимаю, износ стакана и подшипников может привести к люфту. Но это же легко лечится. Форма чашки и подшипника позволяет их плотно притянуть друг к другу до исчезновения люфта. Какой бы сильный износ не был. Правильно?

[Казак]

стакан это часть рамы, куда впресованы чашки рулевой.
кстати, перебирали рулевую? ну или просто снимали дабы снять вилку...
если да, то могли не правильно поставить подшипники. это может привести к тому что люфт остается даже когда руль не крутится.

[Author]

Да, кстати. Помню, один раз по невнимательности поставил сепаратор с шариками вверх ногами. При повороте руля раздавался легкий скрежет и был небольшой люфт. Перевернул - всё стало как надо.

[Vartom]

Автор все еще считает что все тут телепаты и ясновидящие.

Какой вел? Какая вилка? Какая рулевая? Как долго в пользовании?
Это реально облегчет найти причину недуга вела.

Неравномерный износ чашек рулевой на сыпухе может вызвать люфт.

[Dirty_head]

Автор все еще считает что все тут телепаты и ясновидящие.

Какой вел? Какая вилка? Какая рулевая? Как долго в пользовании?

А че цвет и год выпуска не спрашиваешь?

[Hostman]

Велосипед на раме Jamis Cross Country 2.0
Рулевая как на всех таких велосипедах. Безрезьбовая. Насчет остальных параметров не знаю, не специалист. Если скажете как определить, определю.
Вилка RS Dart2 Нежная эксплуатация. Люфт ощущается именно при зажатом переднем тормозе и покачивании велосипеда.
Если честно, этот люфт у меня давно. Он не доставлял неудобств. Но вибрация при торможении появилась только сейчас. Возможно что диск стал грязным (так как делал ТО могла попасть смазка). Проверим для начала это.
Про подшипник:
нешто я, да не смогу
вставить это по-уму
чай не лаптем щи хлебаю...
соображаю что к чему

P.S. уже хочу поставить простую эластомерку с другого вела, выкинуть эти дисковые тормоза (Avid 5), и ездить как раньше на хороших V-тормозах. Они проще и лучше

[Dmitry K]

P.S. уже выкинуть эти дисковые тормоза (Avid 5)

Будешь выкидывать-скажи куда ,тел. в профиле
Протри диск,почисть колодки наждачкой-должно заработать
А люфт скорее в ногах вилки-лечится заменой штанов или вилки

[Vartom]

Как один из способов определение люфта именно в рулевой. Нужно держать рукой под выносом часть рамы и проставочьные кольца(насколько хватит ширены ладони). И качать вперед назад вел, зажав тормоз или уперев колесо в стену. Если люфт есть он будет ощющаться ладонью.
Также можно попробовать определить люфт ног вилки. Держиш рукой ногу и штанину и качаеш.

[salvatore]

скорее всего шток упирается в крышку рулевой.поставь проставочное кольцо(тонкое)-оно должно решить проблему при нормальной рулевой(в смысле не травмированной). у меня так было когда вилу менял-длина штоков на пару мм отличалась..

[Nikolay]

Как предположение ротор частичьно жирный. Обезжирить ротор ацетоном.

Жирный наоборот будет легко и непринужденно скользить.
А вибрации аналогичные у меня тоже иногда бывали, почему так и не понял. Сейчас нету (на новом веле с теми же тормозами).