Как появилась задумка? При езде по зимне-вечернему лесному тропиночному снеголину воизбежании нерекомендуемого перекоса цепи приходилось постоянно переключаться между 1 и 2 звездами. Быстрее 20 км/ч обычно не разгоняешься, т.к. тропинки узкие и почти всегда в кашеобразном состоянии. Но даже при 18-20 км/ч на первой звезде ехать уже не рекомендуется: при каденсе 90-100 приходится включать передачу 1-7, а это уже большой перекос. Ездить постоянно на второй звезде тоже не получается, в трудных местах 2-2 (и 2-1) уже не хватает...
Что получилось после замены:
- максимум для леса и заснеженных дорог (20 км/ч) получается уже при 1-6 и каденсе 90-100, т.е. в лесу переключаться на вторую звезду уже не нужно.
- обычно ездить приходится на 1-2 - 1-5, т.е. это идеальная подборка.
- 1-1 нормально хватает, чтобы заезжать в горы.
- очень заметно улучшилось качество переключения, цепь стала меньше колбаситься, т.к. диаметр используемых передней и задних звезд увеличился, натяжение цепи стало чуть больше, перекос пропал.
- на вторую звезду теперь переключаюсь только когда выезжаю на хорошую гладкую дорогу, где первая уже не нужна и можно нормально держать 20-25 км/ч. Как съехал с хорошей дороги - переключился на 1 и забыл на время...
В общем, может кому-нибудь понравится
