VELO.TOMSK.RU

Купил новые диски,а там гидролиния ну сантимов на 30 длинее,чем надо .Смотрится ужасно,мешает.Разобрал у ручки,там стоит латунный наконечник с обоймой в виде короткой трубочки.Обрезать линию не проблема,но НАКОНЕЧНИК!Как его вернуть на законное место?

Может,кто делал,дайте совет,как?
В ТРИАЛЕ помочь не способны,отказались

p.s. Тормоз - ХАЕС-9 REAR

Съезди в вело империю там сделают наверное

Хочеш чтобы помогли пиши хотябы что за тормоз. На Avid наконечник выкручивается. Качай тех документацию там все есть.

наконечник называется "оливка", в большинстве случаев он одноразовый.
обрезаешь гидролинию, ставишь новую оливку (надеваешь как можно туже, можно аккуратно постучать), затягиваешь, оливка при этом сжимает гидролинию и все прекрасно уплотняется.

Спасибо за советы,я все уже сделал
EVV сказал,наконечники (оливки) одноразовые,где брать запасные?
Поэтому пошел другим путем.Технология такая,может кому пригодится
Берем зажигалку,нагреваем наконечник.Он легко так вытягивается из гидролинии.Затем так-же снимаем обжимную трубочку.Режем г-линию до нужной длины.Незабудьте одеть пласт.колпачек от грязи и гайку перед установкой(я чуть не лоханулся ).Чуть подогрев кольцо,ставим его на гидролинию,от среза на 1мм.Зажигалкой я оплавил внешн.оболочку(подумал,так крепчее будет).Дальше нагреваем наконечник,вгоняем его на законное место.Все делал при помощи мини-пассатиж.
Собрал,качнул,тест-драйв:давил в течение минуты тормоз,аж хомут на руле гулял(типа экстрим-режим)-все ОК ,ни намека на протечки!

P.S. Щас катанулся,просто песня

Кстати,а чё за страшилки про авто-тормозуху?
РАЗЪЕСТ НАХ!!!! ? Что,были случаи???

типа экстрим-режим

А ты думал,для проверки на течь надо с горы херачить до синих дисков и оплавленных колодок,и чтоб из ручки пузыри пошли,да

а сломанные тормозные ручки после экстрим-режима можно заварить аргоном только, или поставить новую.
ручки, как и оливки продаются в веломагазинах ориентированых на ремонт, например в главбайке.