Неадекватная реакция людей

[Кул]

хотя можно и до головы дотянуть банника...

а если присядет, то и перепрыгнуть))

[Nikolay]

Если произойдет ДТП, в котором столкнутся отъезжающее от остановки маршрутное ТС и другое ТС, то в этой ситуации нарушают правила оба водителя: первый не убедился, второй не уступил.

Если маршрутка отъедет на велосипед, то дело может окончиться не только разборками кто кому дорогу не уступил... Так что лучше осторожней.
Кстати еще один прикол сегодня обнаружил. На 4й поликлинике стандартная пробка, еду по тротуару. Тут из пробки промеж машин выскакивают двое прохожих... Я правда еще далеко ехал, но могло быть и близко.

[SONNAR]

Ну-ну. Раньше на биологических конях ездили и с луком и стрелами, а теперь на железных (сорри - алюминиевых), да с арбалетом! Во как.[/quote]
У любого велосипедиста должен быть шлем и доспехи. Для ближнего боя мечом - кольчуга, а для арбалетчика или лучника какой-нибудь легкий кожаный доспех.[/quote]

-А на заднице сковородка, чтоб биту не вонзили...

[Racer]

Народ а человек тему создал про гопников !!!А вы про маршрутки!!!

[Grinderz]

Вы все походу забыли рассмотреть психологию так называемых «гопников»
Почти все они делая те или иные выпады в сторону велосипедиста преследуют следующие цели:

1. Понтанутся либо перед своими девушками или парнями в компании;
2. Банально от нечего делать, чтоб не сидеть с закрытым ртом на лавке
3. Совершение противоправных действий в отношении гражданина или его имущества.


Первых два пункта не таят в себе серьезной угрозы, так как совершаются они в большинстве случаев проста для забавы (ради прикола) и несут в себе скорее психологическую травму для байкера, чем физический вред. С этими проблемами можно разобраться следующими методами : а) Проехать мимо с невозмутимым лицом
б) Прикинутся своим (правильным пацаном) типа «есть курить?» сопровождая все слова соответствующими жестами в) Проехать мимо и показать вслед нелицеприятные комбинации из пальцев подкрепляя это все смачными ругательствами (все равно не догонят).

Последний пункт представляет наибольшую угрозу здоровью байкера и его вела .Прежде всего если на вас кто-то нападает , значит этот кто-то уверен в своем превосходстве. Вот это превосходство и нужно превратить в свою противоположность –крайнюю неуверенность. А делается это следующим образом: видя потенциальных преступников направляющихся навстречу тебе с недвусмысленными намерениями, лучше их все-таки попытаться объехать, если же это невозможно, то… перевоплощение поможет вам сохранить себе здоровье и имущество. Скорчить страшную гримасу, сделать звериный оскал , и вперед с криком типа «банза-а-а-а-а-й» ринутся навстречу , не забыв при этом снести пару мусорных баков и проехаться по клумбе с цветами.
Скорее всего после этого братва разойдется как море перед Моисеем не рискнув связываться с неуравновешенным байкером.

P/S. Но все же, если ты сопливый хлюпик еле крутящий педали вела то у тебя шансы оставить вел и свою честь в целости и сохранности резко уменьшаются, так что кушайте Тестостерон уважаемые.

Удачи на дорогах и
спасибо за внимание.

[Racer]

А ты прав!!!

[Vadim]

Пометка, Остановить байкера едущего со скоростью хотябы 20 км/ч одному человеку даже имеющему вес в 2 раза бОльший, невозможно, у байкера энергии больше и он завалит гопника за собой или утащит волоком на пониженной передаче. (в детстве на каме приходилось таскать двух деревенских ублюдков, каждый раз хватались за багажник пытаясь остановить, но.. встречали мордой асфальт)

Как это.. из физики.. тела имеющие скорость утяжеляются (теория относительности) )

Если толкнуть байкера имеющего хорошую начальную скорость вбок, завалить его не получится, нужно создать боковое ускорение хотябы 1 G т.е. гопник должен толкнуть тебя с силой равной твоей массе, а это сильно уж круто так удачно попасть в движущуюся мишень
Если вас толкнули в бок с ускорением 1 G вы накренитесь примерно на 45 градусов (ито если скорость была мала) и вестибулярный аппарат, если хорошо развит, мгновенно скомпенсирует этот наклон поворотом руля в ту же сторону и спустя доли секунды вы непоколебимо будете ехать прямо и ровно. Толкать едущего байкера - как толкать стену
Проверено неоднократно в детстве. Все падения от толчков происходят у людей только по причине паники, на самом деле пока держит резина из наклонов можно и нужно легко выходить.
Пинки в переднее колесо вообще не эффективны, мгновенный поворот колеса в ту или иную сторону создаст колебания байкера которые тут же будут погашены, байкер даже на 20 градусов не накренится (опять же индивидуально).
Байкер, если едет быстро, потенциально устойчивей 4-х колесного транспорта, это нам дает вестибулярный аппарат.

Значит так, когда видим на фронте гопов, прибавляем скорости и пытаемся выбрать траекторию подальше от них. Не побегут за вами, гарантия. Когда толкают - не паникуем, едем дальше. Держим себя в руках и байк качнет всего на метр влево-вправо.

Седня ехал по ленина, был сильный боковой порывистый ветер. Прям сдувало (на череме проезжал). Удар ветра + после проезжающего камаза, в итоге меня сильно накренило в сторону проезжей части и я заметил что как бы "навалился" на ветер и иду ровно вперед но с наклоном 10 градусов, как только ветер прекратился, байк пошел строго вертикально.
Короче чем выше скорость тем тяжелее бомба;)

Конечно есть иные способы остановить байкера на ходу, но это уже не голыми руками... Либо прямыми ударами. От подобных плюх нужно просто уклоняться. Гоп, никогда не начинает разговор с прямой атаки.. им психологически нужно сначала побазарить с тобой чтобы понять лох ты или не лох сможешь им навесить [плохое слово] или нет и т.п.... Поэтому начинать с ними разговор нужно очень жосско громко и корректно..

[FreeWheel]

Агресивней нужно быть с гопами а не на форуме. Любимое оружее среднестатистического гопа - язык. Гопы - собаки, сбивающиеся стаями; по одиночке - бегут, поджав хвост. Короче подлые твари. Мочить. Дабы не задавались. Я вижу велосипедисты боятся гопов (ясно дело добрый, дружелюбный народ), а нужно, чтобы гопы при виде велосипедиста бежали в страхе! Мочить.

[FreeWheel]

Как? Видишь цель, разгояешься и... А можно оригенально, с фантазией: выставленная нога, банник, серф, виллик... Подсидельнаки не в моде, лопата - оружее не только сапера, но и медленно прокатывающего дертера. БМХеру вообще удрать сложно, ему лучше сперва всех положить бемиком (попробуй подойди к человеку раскручиваещиму вокруг себя 15-20 килограммовый стальной агрегат) а потом катить неторопясь. Правда мясо, да?

[aviator]

Что касается маршрутников и прочих братьев наших меньших (автолюбителей) есть предложение разослать им (в твердом виде или на авто форумах) обращение примерно такого вида:(взято с http://agbike.spb.ru)

Обращение к автолюбителям и профессионалам
Mike Roschin

Уважаемые четырех- (и более) колесные с мотором!

Две "новости", сначала плохая, а потом хорошая.

Напоминаю всем, кому дороги чистая совесть, свобода и свои деньги, что:

снег растаял и велосезон ОТКРЫТ.
-велосипедисты ездят гораздо быстрее, чем вам кажется (потому, что они меньше автомашины) и поэтому попытка "проскочить" перед несущимся байком чревата препротивными последствиями.
-велосипедисты стартуют с места быстрее большинства авто, так что не надо пытаться "успеть" со светофора в правый поворот, если рядом ждет двухколесник - вы не успеете, а подрежете.
-не получить велосипедиста в открытую правую дверь хорошо помогает парковка вплотную к бордюру, а не метре-полутора.
-чтобы сохранить свою левую дверь, очень полезно выходя из машины внимательно смотреть в зеркало и искать там не только КамАЗы!
-велосипеды дешевле полуштуки баксов уже стали исключением и в отличие от автомашины после даже средненького ДТП выбрасываются почти целиком.
-велосипедисты стОят еще дороже, а после ДТП "списываются" еще чаще.
-велосипед гораздо ШИРЕ, чем это кажется.
-догоняя байк, вы замечаете (фича глаза) только спину и заднее колесо, а ведь там еще и руль, и левое зеркало.
-с учетом неизбежного вихляния (идеальных дорог нет) велосипед занимает полосу шириной около полутора метров.
-громкость автомобильного клаксона рассчитана на тех, кто в САЛОНЕ МАШИНЫ. Не надо "дудеть" за спиной у байкера - он подпрыгнет и свалится! Причем не куда-нибудь свалится, а вам же под колеса.
-Если байкер неудачно встал и мешает вам проехать - мигните ему фарами

А теперь о хорошем.

При виде байкера на обочине вовсе не обязательно перестраиваться в левый ряд. Байкер вас отлично слышит, даже если не увидел в зеркало. А людей, которые просто так падают с велосипеда, на дрогах можно встретить куда реже, чем в жопу пьяного водителя. Так что не надо дергаться, нервничать и призывать проклятия на "этих уродских спортсменов". Просто оставьте байкеру метр пространства (от его колеса до своего правого зеркала) и проезжайте спокойно.

[Vadim]

Разгоняешся, банник высотой метр, передним колесом гопу в грудь и ложишь его на спину всей массой, прокатываешся и заднее колесо по морде проезжает.
Спокойно уезжаешь.
Два три таких случая в микрорайоне - гарантия что гопы начнут шарахаться от байкеров как кошки от медведей.

Только вот низадача есть народец который выглядит почти как гоп но по факту человек более менее приличный... Так ведь обидеть можно начав отаку первым, а это беспредел. Который наказуем...
Поэтому.. Все атаки только после противоправных действий тогда это оборона.

[Arm]

В общем выход есть простой. Получаешь лицензию на газовый пистолет, это не так трудно, занимает чуть больше месяца. покупаешь травматический пистолет, это тот что с резиновыми пулями. Идеально осу, она бесствольная, небольшая. И отстреливаешь редисок которые близко подходят. Покупать нужно именно травматический, а не газовый потому что по правилам после каждого применения газового нужно подавать рапорт о случившемся в своё ровд. Вроде бы так, если ничего не изменили.
Стрелять по нигадяям из всяких газоболонными пукалок типа корнета во-первых не совсем законно так как они считаются спортивным оружием и проблемы могут быть потом с милиционерами, а во-вторых это их ещё больше раззадорит, если поймут что газобалонник. Товарищ как-то из корнета почти в упор, выпимши в ногу себе попал, в мягкое место. Поорал пару секунд и как разрядил всю обойму с матами в забор. Пульку потом выдавили из кожи и всего-то. Так и им, только злости добавит.

По дорогам ездить тоже опасно. Года 4 назад был случай, гдето в районе иркутского что-ли. Пьяные на машине сбили девочку в канаву в которой ремонтировали теплотрассу. Она пару метров летела, а там трубы, инструменты. Девочка осталась инвалидом. коленную чашечку повредила и лицо. Причём они её специально в яму столкнули. Так что гопы и за рулём бывают.
Где-то в 85-86 году что-ли был случай. сотрудник сфти поехал кататся на велосипеде, по дороге за городом его сбили и в траву кинули. Сбили скорее всего нечаянно. А он в этот день как раз должен был в москву улетать на месяц. В итоге хватились его только через месяц, когда он из москвы не вернулся, а тело через три месяца нашли.

Мне кажется по трассе ездить нужно вдвоём не меньше, а по городу кататься человека по 3-4 и то спокойнее. Кстати кататься, наверное, хорошо в 5 утра. Уже светло, гопы спят, дороги пустые. Надо бут попробовать утречком.

[Nikolay]

такое ощущение, что мы в разных городах живем.

ПС: с оружием надо еще уметь обращаться и не бояться применять когда надо, а то отберут и тебя же настреляют.

[Racer]

Надо БИТУ под кофтой носить!!!на новособорной чё народ такой всем дай прокатится вчера чють у пацанёнка лет 12-10 вел не отобрали 3 пацана лет 13-15 GT AVALANCHE 3.0 отшугнули совсем офигели аш за куртку хватают!

[Racer]