VELO.TOMSK.RU

В полупустой флакончик смазки заливаешь керосин на глаз (каждый сам решит куда и как), закрываешь и взбалтываешь хорошо. Загоняешь в шприц, одеваешь иглу и смазываешь попиново. Хорошая консистенция - это когда с трудом выдавливается из иглы. Потом конечно нужно прокрутить, вытереть, .... сам знаешь.

После того как проедешь N км приходит мораль: зачем заморачиваться со смазками, когда есть такой дешевый и сердитый вариант (с тефлоном я не пробовал).

PS. Для этих действий тебе совсем не надо знать как расшифровывается слово ШРУС и проч хрень

PPS. За 15 р в Новокузне покупал давно...а мож и не за 15 но бутылька хватит до 3000 года

а если кому хочется непременно с тефлоном, то в спорттоварах на карташова я покупал смазку с тефлоном. Банка то ли 300 г, то ли даже пол-кило рублей за 100. Смазка консистентная, можно смазывать и другие-прочие узлы велика. Производства, кстати, местного. Смазывал ею цепь - ездить приятно, но мазать геморрно, тк до бодяженья с керосином не додумался . Щас буду знать.
И никаких распальцованых дорогих присадок!
ШРУС-смазка, тоже вещь прикольная, только она ведь для высоконагруженных сильновращающихся узлов предназначена, а на наших нагрузках и скоростях от всех этим молибденов толку скорее всего никакого и по сравнению с обычным литолом разницы никакой. Правда отечественный литол и отечественная же смазка для ШРУС стоят практически одинаковых копеек, поэтому пофигу что использовать - что первое попадётся в магазине .

Истиная правда - от всех прибамбасов пользы никакой!

Хотя сульфид молибдена специально для высоконагруженных поверхностей используется, к коим я отнес оси в цепи.
Мы однажды проверяли молибденовый карандаш на металлорежущей фрезе. После того как фрезой пострагаешь карандаш (кстати для продвинутых - у меня есть!) ресурс фрезы в 3 раза увеличивается.Но так то ж фреза, а тут цепь.

Не было б у меня шруса, я б разбавлял литол.

К стати, надо попробовать бодяжить литол в керосине. В бензине он не бодяжится, а наоборот не то густеет, не то как-то иначе модифицируется и плавает такими белыми лохмотьями.

Чуваки я на велосипеде всего 2месяца. Не думал что мне вас надо всему учить

Transparent писал(а):Чуваки я на велосипеде всего 2месяца. Не думал что мне вас надо всему учить

Ну так ты учишь не велосипеды смазывать, а саму смазку делать. Никто не говорил, что мы тут великие специалисты по разбодяживанию разных смазок

Velo писал(а):ШРУС это смазка для шарниров равных угловых ускорений, а проще модифицированный Литол с добавками!!!
Если надо что то подобное то есть ШРУС, читай смазка для ШРУС, фирмы SMT, продается на Карташова в Спорттоварах, но стоит денег!
........хорошая смазка для частей велосипеда!

...И это после таких слов!!
Стыдно товарищи-спецы
Ну да ничего, знаете где я если што

Nikolay писал(а):мега-ВЕЛО-литол

Литол окисляет аллюминий!
Им лучше не пользоваться

Он окислил алюминий у тебя на глазах?!!!!!!!!

Или ты это прочитал и выучил?

Transparent писал(а):

Velo писал(а):ШРУС это смазка для шарниров равных угловых ускорений, а проще модифицированный Литол с добавками!!!
Если надо что то подобное то есть ШРУС, читай смазка для ШРУС, фирмы SMT, продается на Карташова в Спорттоварах, но стоит денег!
........хорошая смазка для частей велосипеда!

...И это после таких слов!!
Стыдно товарищи-спецы
Ну да ничего, знаете где я если што

Гений посланный нам свыше
И долго твоя бодяга на цепи держится?
Работает как пылесборник

Pilot писал(а):

Nikolay писал(а):мега-ВЕЛО-литол

Литол окисляет аллюминий!
Им лучше не пользоваться

да! точно! и рамы рассыпаюца прямо на глазах. некоторые даже взрываются.

Ю.Г. писал(а):да! точно! и рамы рассыпаюца прямо на глазах. некоторые даже взрываются.

у них рулевая поэтому отваливается

Мать вашу!
Все умные до ужаса!
Все происходит со временем!

Всё про смазку,да про смазку -многие хоть-бы на цепь поссали,а то скрипит ,аж в в ушах звон.

dima писал(а):Всё про смазку,да про смазку -многие хоть-бы на цепь поссали,а то скрипит ,аж в в ушах звон.

Точно в цель