VELO.TOMSK.RU

Руся писал(а):

ondul писал(а):Братцы поставщики - сжальтесь над туристами! - Планируйте поставки велов с карданным приводом! - Честное слово - последнее путешествие - очень показательно - было сплошным страданием в джунглях...!

Зачем ждать каких-то там "братцев поставщиков", если при наличии банковской карты можно купить железку в любом углу мира? Не хотят слать в Россию -- есть множество фирм посредников (в США точно есть), которые за определенный процент, купят и переправят в Россию.

alex71ru писал(а):зачем так далеко? вот пожалуйста http://www.velobig.ru/velCardan.shtml ... и не надо так кричать(с)

Обо всех ссылках, указанных здесь, просвещён, а о необходимости карданного привода говорилось давно:
viewtopic.php?f=9&t=17151&st=0&sk=t&sd=a&start=44
viewtopic.php?f=14&t=17128&st=0&sk=t&sd=a&start=166
viewtopic.php?f=8&t=17054&start=3
Смысл не в том, что карданный привод нужен лично мне, - об этом я вынужденно озабочен и так, - а о засилии цепным приводом рынка велосипедов в Томске. - Это - призыв к поставщикам - измените ситуацию - ну сколько можно терпеть цепной беспредел!!!!!

p.s.
Замена петуха, переклюка и цепи обошлась в копеечку - 4 штуки с гаком.
Теперь оказалось, износилась задняя звезда планетарки и новая цепь скачет по ней верхушками зубьев... - ездить невозможно - тоже нужно менять... - сейчас этим и занимаюсь...
Вот так подумать - карданный привод стоит - 130.00€
http://www.trazionegreen.eu/lang/en/bas ... ransmision
учитывая, что он заменяет ещё и кареточный узел с передними звёздами, получается значительно дешевле, а служит дольше и без проблем.
- Почему повсеместно не он?

ondul писал(а):Замена петуха, переклюка и цепи обошлась в копеечку - 4 штуки с гаком.

Дороговато

ondul писал(а):Вот так подумать - карданный привод стоит - 130.00€

это только привод! его же нельзя купить и поставить на свою раму.

И еще, я так и не понял, как можно карданный привод присобачить на двухподвес.

Руся писал(а):И еще, я так и не понял, как можно карданный привод присобачить на двухподвес.

ну как то можно. на автомобили же как то ставят )

Ю.Г. писал(а):ну как то можно. на автомобили же как то ставят )

трехколесный велосипед?!

почему трехколесный?

Ю.Г. писал(а):почему трехколесный?

ну сзади два колеса как у автомобиля

Руся писал(а): И еще, я так и не понял, как можно карданный привод присобачить на двухподвес.

Мотоцикл урал с карданом, посмотри у него, как устроено.
В наборах ключей(головок) есть похожий переходник, для удобства.

ondul писал(а): Смысл не в том, что карданный привод нужен лично мне, - об этом я вынужденно озабочен и так, - а о засилии цепным приводом рынка велосипедов в Томске. - Это - призыв к поставщикам - измените ситуацию - ну сколько можно терпеть цепной беспредел!!!!!

логичнее обращаться напрямую к производителям. там работают технически грамотные люди, они быстро поймут плюсы карданного привода и перестанут выпускать велосипеды которым место на свалке истории. у местных диллеров просто не будет возможности возить велосипеды с доисторическим цепным приводом, и тогда цепь канет в лету, аминь.

Руся писал(а):

ondul писал(а):Замена петуха, переклюка и цепи обошлась в копеечку - 4 штуки с гаком.

Дороговато

ondul писал(а):Вот так подумать - карданный привод стоит - 130.00€

это только привод! его же нельзя купить и поставить на свою раму. И еще, я так и не понял, как можно карданный привод присобачить на двухподвес.

1. - конечно, брались не худшие компоненты, потому и цена вопроса...

2. - ну да, для карданного привода рама модифицирована по посадочным узлам... - иная геометрия крепления, в связи с иной концепцией передачи усилия на заднее колесо - в комплекте необходима и планетарка. В последнее время планетарки практически полностью заменяют передаточный диапазон кассетной системы с цепным приводом. Уже давно выпускаемые 14-ти-скоростные планетарки "рохлофф" - имеют 6.18-ти-кратное перекрытие передач, 8-ми-скоростные планетарки "шимано" - 3-х-кратный диапазон и 11-скоростные "шимано" - 4.09-х-кратный..., осталось шимано поднатужиться ещё на 3 передачи, чтобы дотянуть до "рохлофф". В принципе, планетарки "шимано" - вполне удовлетворительно заменяют стандартный цепной привод по диапазону переключения - для не слишком агрессивного катания - комфорт-байки. Для более спортивного катания нужен передаточный диапазон, заданный планетаркой "рохлофф".

3. - для двух-подвеса пример кардана, как "присобачено", здесь:
viewtopic.php?f=8&t=17054&start=3

sly писал(а):Мотоцикл урал с карданом, посмотри у него, как устроено.
В наборах ключей(головок) есть похожий переходник, для удобства.

Не то. Уже не жесткий закрытый корпус.

Руся писал(а):И еще, я так и не понял, как можно карданный привод присобачить на двухподвес.

Если верить рекламе жити, на форце (айдрайве) расстояние между кареткой и задней осью не меняется, так что можно.

А на фотке кардан присобачен на какой то ашан с какой то странной подвеской, я чето таких не видел даже. Хотя по сути там однорычажка, по идее на любую однорычажку можно поставить. Только их сейчас почти нет.

Если верить рекламе жити, на форце (айдрайве) расстояние между кареткой и задней осью не меняется, так что можно.

Не верь. Покрайней мере на I-drive 5 меняется. Думаю и Форс не далеко ушел. Изменение составляет почти целое звено цепи.

ondul писал(а): Замена петуха, переклюка и цепи обошлась в копеечку - 4 штуки с гаком.
Теперь оказалось, износилась задняя звезда планетарки и новая цепь скачет по ней верхушками зубьев... - ездить невозможно - тоже нужно менять... - сейчас этим и занимаюсь...

а чо так за дешево? знаю места где тоже самое можно сделать за 10т.р. Себе лично поставил в качестве натяжителя асеру (300р.) , цепи купил у рейтара 3шт. (800р.), звездочка 18Т для планетарки на рынке 2шт. (50р.)
Вам же могу предложить звезду типа фирменную 18Т с отбойником для Alfine за 400р.