VELO.TOMSK.RU

Rallyst писал(а):скажем покру для сухого грунта (тот же Dry2) не будешь использовать на камнях...

Ты про гравийку или про триал по валунам?

ну уж точно не про триал

А на гравийке каким образом рисунок на покрышке поможет?
Там поможет только её толщина.

Швальба ленд крузер - на асфальте бывает юз, например.
а по теме... за такую сумму из новых, вероятно: http://goods.marketgid.com/goods/1893/842219/
Лично - долго не юзал, опыт при катание на "тубурете" - грунтовый спуск в сырую погоду держит отлично, асфальт... для такого протектора - нормально. Автор не собирается же ставить рекорды скорости на спусках во время ливня?

В результате поставил на заднее колесо schwalbe smart sam Performance, KevlarGuard 2.1 и довольный как слон
Вел начал прощать практически все (ой сколько раз я должен был навернуться...)
Щас, деньги появятся, еще на перед такую же втыкну, и... )

ЗЫ сфотографировать старую покрышку так и не удалось - переобували в Спортии. Хотя может она у них еще валяется ))

Koder писал(а):Вел начал прощать практически все (ой сколько раз я должен был навернуться...)
Щас, деньги появятся, еще на перед такую же втыкну, и... )

У меня подозрение, что вел стал прощать не по причине замены покрышки, потому что зад управляемости не дает. Скорей всего это психологический эффект. Вот когда перед поменяешь то управляемость поменяется.
Если деньги появятся не скоро, то лучше поставить более "цепучую" покрышку вперед.

Здесь не в управляемости дело - со старыми вынужденными полусликами зад просто выскальзывал из-под меня
Теперь держится гораздо увереннее и позволяет куда как большие углы Ездить-то не умею

купи резину максис и не иби моиск. Очень крепкая резина. У меня проколов не было.

alg писал(а):купи резину максис и не иби моиск. Очень крепкая резина. У меня проколов не было.

Уже купил швальбу - чему и радуюсь. На другую денег не хватит, да и не нужна, собсно.