мои впечатления от снега:
возле обочин дорог местами навален снег (неспрессованный)
по такому снегу ездить плохо, постоянно заносит,
колесо водит то в одну то в другую сторону даже при небольшой скорости (переднее колесо - универсальная кенда нешипованная,
а задняя швальба литтл альберт практически нешипованная)
и еще опасно стало переезжать через рельсы и прочие ступеньки под острым углом (~ <30 градусов) - колесо соскальзывает.
Последний раз редактировалось СергА 23 ноя 2006, 19:48, всего редактировалось 1 раз.
Велосипед это не роскошь, а транспортное средство!
СергА писал(а):и еще опасно стало переезжать через рельсы и прочие ступеньки под острым углом (~ <30 градусов) - колесо соскальзывает.
Рельсы даже летом под острым углом переезжать опасно, а зимой только под 90°, а местами и вообще пешочком. С бордюрами попроще, но там тоже как повезет, попадется обледенелость и встретишься с тротуаром лицом к лицу.
GT Force 3.0 '08 +SRAM X-7 +Avid Juicy Five +KED Alien
Падать мягче, а так плюсов больше не вижу. Вкручивать тяжелее, то жако, то холодно, темнеет рано, вилка дубеет, переклюки не работают, большая попа одним словом. Но это лучше, чем вообще не катать.
зимой можно скользить, падать сколько угодно и ловить снежинки языком.
вопрос теплообмена решается достаточно просто. катать нужно с УДОВОЛЬСТВИЕМ тогда всем будет счастье!
Dandy писал(а):Падать мягче, а так плюсов больше не вижу. Вкручивать тяжелее, то жако, то холодно, темнеет рано, вилка дубеет, переклюки не работают, большая попа одним словом. Но это лучше, чем вообще не катать.
Видел я как-то синглспид на 2-подвесе, переклюки вообще не глючат
