VELO.TOMSK.RU

Павлов писал(а): ↑01 фев 2018, 14:23

Dmitry K писал(а): ↑01 фев 2018, 12:19

Зато колпачки синие

Офигенные колпачки

Суета это все эти "колпачки".А вот велик офигенный.И его придется-таки правильно выгуливать,и в правильных местах.

Стампик - вещь Единственное что мне никогда не нравилось во всех спешевских рамах подвесов тех годов это проводка по нижней трубе, мыть то неудобно подиж

san_chai писал(а): ↑03 фев 2018, 13:51 Стампик - вещь Единственное что мне никогда не нравилось во всех спешевских рамах подвесов тех годов это проводка по нижней трубе, мыть то неудобно подиж

- 100 грамм грязи = 1% успеха ))

geniya писал(а): ↑31 янв 2018, 11:03 Сань, это не ковер, а обои.
Ладно фотки подождем. А где впечатления от велосипеда?

Фоты появились, а впечатления от сезона?

Несмотря на несбычу многих летних планов, этот сезон был самым насыщенным в плане МТБ-катания. Наконец-то прокатил тропу Инегень-Тюнгур, посетить которую мечтал года с 2010. Во время семейной поездки в Алматы удалось три раза катнуть местные горы. Во-первых, эпическая шестичасовая поездка на красивейшее плато Кок-Жайляу с последующим спуском по подзаросшей трассе Кона-трек (на которой проводились соревнования по эндуро парой лет ранее). Во-вторых, заезд по Японской дороге, на подъеме в которую просто крышесносящие виды, а на спуске я. особо не торопясь, чуть не поставил KOM в Strava. В-третьих, катнули с другом Шыбынсайские холмы, видео с которых, к сожалению, не получилось, но фана в том катании было тоже вагон.
Попробовал на нем проехать и подобие марафона - под завершение сезона съездил в урочище Конево. Почти сотня засохших зубодробительных грунтов далась моей спине очень комфортно.
Ну и по мелочи - обновил несколько KOMов на соответствующих томских трейлах.
Велосипед, конечно, офигенен, он как никакой из моей теперешней коллекции и прошлых экземпляров приносит много удовольствия. Однако, есть все-таки, и некоторые минусы в комплектухе (хотя, это, в принципе, исправляемо) и в поведении байка (а вот тут сложнее). Основное недовольство - я ожидал, что спеш все же получше будет заезжать вверх. Но нет, апхиллы на нем удовольствия не приносят.
По описанной в первом сообщении комплектухе: заменил лишь подседельный штырь на механический, поскольку гидравлический Reverb ожидаемо не заработал. Также сменил покрышки на Schwalbe Nobby Nic 29x2.6'' на новом компаунде Addix Speedgrip (Оказались просто отличнейшими трейловыми покрышками с хорошим накатом и удовлетворительным сцеплением на всём).

Подседел бы тебе хороший надо

Sascha писал(а): ↑29 ноя 2018, 19:50 Подседел бы тебе хороший надо

Sascha писал(а): ↑02 авг 2012, 18:53 подседел ужасный. меняй.

Саша неравнодушен к подседелам
Поменяю при финансовой возможности. Ну или еще раз попробую реверб отремонтировать...

Подседел поменял, тормоза теперь четырехпоршневые, а обода - карбоновые и пошире.
В резину влюбился: две покрышки износил, еще две донашиваю.
Проводку по нижней трубе рассматриваю как защиту рамы от камней из-под переднего колеса!
Продолжаю коллекционировать не самые обычные места, в которых побывал синий стампи.

Кажется, две недели назад я сделал самое удачное фото велосипеда за последнее время

надолго завис на фотке)), прямо ребус какой-то, - ничего не понятно! Но спрашивать не буду, - в жизни должно быть место загадкам.

Марат писал(а): ↑20 ноя 2022, 08:46 надолго завис на фотке)), прямо ребус какой-то, - ничего не понятно! Но спрашивать не буду, - в жизни должно быть место загадкам.

Да что тут непонятного?! Фотограф лежит на земле с фотоаппаратом, а ассистент фотографа подкидывает велосипед.