VELO.TOMSK.RU

Vano писал(а):кстати , не въехал - зачем вы оси ломаете , вообще ?..

пробивка - дело настоящих мужчин.

Vano писал(а): кстати , не въехал - зачем вы оси ломаете , вообще ?..

Хобби такое:D . Как по времена 2 Мировой сколько самолетов сбил - столько звезд; сколько осей сломал......

cliffy писал(а):

ZireX писал(а):По просьбам трудящихся посчитали для Титана. Я абсолютно не вкурсе что за сплав оспользуется в осях, поэтому расчитано для сплава с наибольшим его содержанием (Титаниум).
Мне вес понравился. Ошибка возможна не больше грамма, т.е. результаты очень близкие.

Кирюша, приведи пожалуйста точные циферки. для интересу.

См. выше. Рисунок обновлен. Объем детали известен с точностью до 0,001 мм3 (замерил сам). Плотность сплава по справочнику. Ошибке взятся неоткуда.

У меня картинка старая
Есть предложение - сделай фотообои в 3д-проге - рама под диким напряжением идет дикими красными пятнами.
Или еще баще коллаж - фотка томского дертера верхом на байке, рама которого раскрашена нагрузками в соответстви с моментом.

ZireX писал(а):Ошибке взятся неоткуда.

Всегда есть шанс для ошибки в ДНК

Xenon писал(а):Всегда есть шанс для ошибки в ДНК

беззлобно пошутил ксенон

Serb писал(а):У меня картинка старая

А так?

Serb писал(а): Есть предложение - сделай фотообои в 3д-проге - рама под диким напряжением идет дикими красными пятнами.
Или еще баще коллаж - фотка томского дертера верхом на байке, рама которого раскрашена нагрузками в соответстви с моментом.

Месяц назад нарисовал обод Sun Ringle в 3D. На снятие размеров ушло 2 дня. Писец полный с толшиной стенок, полу-окружностями. Исходя из измеренных значений, фотографий разреза, материала, веса... и др. удалось создать профиль обода со всеми дырками, смещениями дырок и др. (Надо же хорошо знать подопытного в лицо). Вес отличается на 1 гр. из 689гр.
Он только считался 30мин на 2000+ Атлоне. Если учесть написание алгаритмов это полный пэ. Это 1 обод без втулки. Втулку рисую сейчас (Атом на проме).

Для обоев можно попробовать поменьше точек поставить

ZireX писал(а): А так?

Все равно старая.

1 - сриншоты расчетного обода в студию!
2 - Есть предложение для обоев не заморачиваться с баттингом-фигатингом, а сделать байк из водопроводных труб разного диаметра.
А версия с баттингом и гидроформингом -это серъезно и тянет на респект и уважуху от дизайнеров-разрабов Мериды и Кинезиса

Serb писал(а): А версия с баттингом и гидроформингом -это серъезно и тянет на респект и уважуху от дизайнеров-разрабов Мериды и Кинезиса

Я уже уважаю...

Что за прога?
Дайте две
Или сцылу дайте.

Serb писал(а):

ZireX писал(а): А так?

Все равно старая.

Епт. вашу м
Посмотри вверх
Открой глаза
Одень очки
Видиш 3 графика.
Вот. А было 2.
Все работает!

ZireX писал(а): Все работает!

пардон, Опера глючит почему-то
на другом браузере все в норме

Spark писал(а):Что за прога?
Дайте две
Или сцылу дайте.

http://www.cadfem.ru/ - на русском
http://www.ansys.com/ - енгл
http://cadfem.ru/phpBB2/viewtopic.php?p ... d47090625b - цена лицензии на 1 раздел. Механика стоит 10 000$/

ZireX писал(а):Сидел вчера вечером, крутил ось от задней втулки в руках. Решил просчитать влияние дырки в оси на прочность. Для интереса добавил разные материалы и 12 мм ось.

Вывод:
Дыкра почти не влияет на прочность (10-12%), а сильно влияет на вес. Лучччче уж взять др. материал
А разница между 12мм осью и 10мм составляет 30-40%.

Дырка в полдиаметра, судя по описанию. Картинку из внешки не вижу, все наощупь

Насчет программы не догнал - ка называется. Сadfem?