VELO.TOMSK.RU

нирикомендую фонари с гладким рефлектором и неразборной батареей 2S2P.
лучше фонарик на одном 18650 элементе.
на веломании в разделе электричество есть что почитать, имхо лучше купить нечто подобное тому что советовал baguio + зарядник + аккума штуки 4.
рекомендую данный экземпляр http://www.dealextreme.com/p/brinyte-xm ... 8650-55029
правильный драйвер, светит 1.5 часа без падения яркости, светит примерно как 900лм. на диоде Р7

ярче, но покороче светит вот этот http://www.dealextreme.com/p/brinyte-xm ... 8650-55030 но придется обмазываться термопастой и фольгой.
ни пробовал, ничего ни скажу, но опять же, драйвер правильный, но есть маленькие проблемы с охлаждение которые можно решить.

а с чейна что посоветуете в категории до 100$?
передние фонари

Dimenz писал(а):Хотелось бы узнать что лучше использовать, на сколько хватает заряда, долговечность, устойчивость к дождю, холоду... можно добавить цена/качество, где купить)

стоит впереди вот такой фонарик, мне лично света хватает. хотя думаю поставить симметрично с левой стороны еще один, дабы освещение было равномерно как вперед, так и чуток по сторонам (можно его конечно повернуть, но мне так не нравится)
на холоде не пробовал, а что касается долговечности - три батарейки ААА-стандарта по 8 р штука в Роспечати выдержали месяц при использовании почти каждый вечер по паре часов.
сзади стоит дешман обычный за 70 р с барахолки, в нем уже батарейки не менялись с марта месяца, снял со стелса.

BlindGT писал(а):а что касается долговечности - три батарейки ААА-стандарта по 8 р штука в Роспечати выдержали месяц при использовании почти каждый вечер по паре часов.

Тебе света хватит до тех пор, пока нормальный фонарик не попробуешь

Nikolay писал(а):

BlindGT писал(а):а что касается долговечности - три батарейки ААА-стандарта по 8 р штука в Роспечати выдержали месяц при использовании почти каждый вечер по паре часов.

Тебе света хватит до тех пор, пока нормальный фонарик не попробуешь

полностью согласен, но пока я не "экстримлю" особо, хватит и такого на стелсе вообще стоял однодиодник слабый - тупо чтоб себя обозначить.
а зимой уже на машине буду ездить, после нового года присмотрю уже что помощнее и более менее экономичное для дальних странствий...

Вот, вот, пока езжу с налобным от ЭРА (около 19 диодов, 4 режима), прикручиваю его к рулю на ту же резиновую лямку из комплекта, но света явно мало, особенно в лесу)) хотел поставить 2 китайских: http://photodoska.ru/Ads/Details?adId=440648 но думается что это тоже ни о чем... Наберусь смелости и последую рекомендации ondulа)) классная штука и в хозяйстве пригодится))))

EVV писал(а):нирикомендую фонари с гладким рефлектором и неразборной батареей 2S2P.
лучше фонарик на одном 18650 элементе.
на веломании в разделе электричество есть что почитать, имхо лучше купить нечто подобное тому что советовал baguio + зарядник + аккума штуки 4.
рекомендую данный экземпляр http://www.dealextreme.com/p/brinyte-xm ... 8650-55029

ярче, но покороче светит вот этот http://www.dealextreme.com/p/brinyte-xm ... 8650-55030 но придется обмазываться термопастой и фольгой.

+1 малосемейку освещать и отапливать можно

А я вот закажу по этой ссылке, как минимум, - 4 штуки фонарей по 1200 люмен в каждом....
http://www.dealextreme.com/p/t6-waterpr ... -set-82510
Цель. - Можно поставить вместо 900-люменных, светодиоды которых, как показало время, не очень хорошего качества - технологии, по-видимому, ещё были не отработаны или сильно "кетайские" - материал полимерного покрытия кристалла светодиода со временем сильно помутнел, что снижает выход в излучение...

Характеристики 1200-люменового фонаря:
1. Цветовая палитра - ближе к жёлтому - более адаптирован к светочувствительности глаза, лучше воспринимается в вечернее время, чем синюшный... - глаз воспринимает такой свет спокойней, без раздражения, не утомляясь... Связано это, по-видимому, с лучшим пространственным разрешением от желтоватого света в вечернее время. Недаром натривые лампы городского освещения - желтоватый оттенок - воспринимаются так эмоционально положительно.
2. имеет сумочку на 4 аккума 18650, удобную для зимнего катания.
3. Всего 3 моды - яркий, яркий пульсирующий, средний.
4. Малые габариты - не мешает манипуляциям в зоне руля или на велошлеме (при установке на велошлем)...
5. Рефлектор гладкий - для работы на дальний свет, то есть - значительная часть излучения сосредоточена в области зоны восприятия.
6. Видел вчера лично в работе во время субботней покатушки через Аркашево... - сравнил со своими...
- впечатление было - мои 2 по 900 люмен (они, конечно, уже их не выдают - помутнели светодиоды), в сравнении с одним 1200-люмен, с желтоватым оттенком - как ни о чём...

Если на руль поставить 2 штуки в средней моде, то хватит на долго.
Если на один из них поставить матовый рассеиватель, или цилиндрическую линзу, получится ближний свет широким лучом или - в случае цилиндрической линзы - в эллипсоидном луче - не будет паразитного рассеивания в небо и на избыточную периферию.
Можно и 4 штуки установить на руль - выносной линейкой - как устанавливают джипперы, слегка развернув их в эллипсный луч засветки...
Если включить их все в яркую моду.... - это будет...., это будет... - страшно подумать....

Почему 4 и более штук? - Можно сумки батарей брать с собой для подключения по мере расходования... - должно хватить в многодневке на ночные гонки. Можно накупить аккумы 18650 и подготовить их по аналогии для замены, расширив время работы фонаря на полную яркость ночью - особенно при подсветке по мокрому асфальту или тёмным грунтам... Если качество светодиодов, всё-таки, начнёт падать - можно произвести круговую замену....
Ну и потом - хорошего света много не бывает - эти фонари имеют крепления для установки и на велошлем - куда голову повернул - туда и светит - очень приятно. - Кто бывал в ночных покатушках - поймёт - очень удобно для отслеживания свёртков дорог, для поиска мест на ночлег...

Помоему прекрасный пример того, что вес байка не главное!

alg писал(а):По моему прекрасный пример того, что вес байка не главное!

И не только вес - вчера мы успешно прокатились через Аркашево "огородами", причём имели катание и по вспаханному полю - около 3-х км - мои фотки с покатушки:
http://hdd.tomsk.ru/file/oasmejww
Дикий тракторист перепахал всё, вместе с дорогами... - ни одной не осталось....
Когда, наконец-то, поле пашни закончилось, все с сожалением оглянулись на него - вот бы ещё 5-6 км таких - тогда было б как раз!
Как всегда, катил в полной экипировке, исключая палатку и спальник... - однодневка, остальные - налегке.
И не жалуюсь на вес, потому что берётся то, что может выручить, а лишних выручалок, как показывает опыт, не бывает, хотя они тоже - весят...

Небольшой ОФФ.
Возлежание на стожке в греческом стиле (у этого стожка Дима-МедвеЖуть останавливался на пути из Мариинска в Томск): Поле.... Русское поле....(с) По навигатору где-то здесь проходила дорога.....?
Сначала был след от трактора "Кировец" - которым вся эта земля была перевёрнута навзничь...., но потом след оборвался в том месте, где трактор развернулся на выезд... - далее - если кто видел пласты метрового диаметра - может вообразить недостающие детали путешествия... - Было вспахано везде, всё, включая кромку леса....

ondul писал(а):материал полимерного покрытия кристалла светодиода со временем сильно помутнел, что снижает выход в излучение...

Это "фича" белых светодиодов. У них люминофор намазан на кристалл. Цветные светят сразу нужным цветом, люминофор не нужен и они так не деградируют как белые.
Если хочется чтоб не тускнело, надо RGB делать. Но вариант купить 4 по 1200 люмен и выкидывать поочереди как потускнеет лучше, потому что у RGB всетаки не тот цвет как у белых.

Nikolay писал(а):

ondul писал(а):...RGB делать...

что это?

Red+Green+Blue=White. Примеяется с незапамятных времен во всех телевизорах, мониторах и прочих экранах (не путать с принтером, там не так).
Светодиодами пробовал сделать белый, как то не очень получилось. Надо долго и мучительно подбирать спектр и яркость всех цветов.

Nikolay писал(а):Red+Green+Blue=White. Примеяется с незапамятных времен во всех телевизорах, мониторах и прочих экранах (не путать с принтером, там не так).
Светодиодами пробовал сделать белый, как то не очень получилось. Надо долго и мучительно подбирать спектр и яркость всех цветов.

В принципе, если RGB-матрица будет иметь управление по току каждой составляющей спектра, можно построить схему регулирования с обратной связью, устанавливающую нужный температурный диапазон спектра - не понадобится мучительно подбирать параметры светодиодов матрицы в производстве - всё отработает автоматика. - Тогда можно было бы устанавливать нужный температурный диапазон переключателем, подбирая под зону своей эмоциональной комфортности.
- Нравится желтоватый оттенок - бац - пожалуйста... А может кому зеленоватой иллюминации очень хочется - и такую - тоже...., а если у тебя настроение кровожадное - пожалста - с голубеньким или красненьким отливом, в зависимости от того - полыхаешь ты молниями или медленно варишься на смоляном огне в аду....! - Ляпота!

имхо, фонарики лучше велофар. нет проблемы с разбалансом, яркость вобщемто одинаковая (при одинаковом диоде), универсальность, меньше всякого на руле/раме.
один минус - чаще менять аккамуляторы, однако 2S2P элемент только один, а батареек можно взять многа, так что это вобщемто скорее и плюс.