VELO.TOMSK.RU

Nikolay писал(а):Планетарка? А "состав" подбирать передней или задней звездой.

вообчемто да... но для ХС малый диапазон все-таки, большой вес и чото не держит она нагрузки кантрийные а для туринга или шосце - наверное пойдет.

Arctic писал(а):в 9x3 не устраивает только отсутствие звезд с нужным кол-вом зубов

ммм..... это как? сейчас у мну 2*9, спереди 28-42, сзади 11-34, т.е. комплит для кантри, и даже в этом составе сзади есть редко используемые звезды. Для шосце ставиться 28-38-48 (есть мысли поставить 32-48) сзади 11-21

ну 48-11 я не вывезу, так же как не вывожу 44-11. чисто по физухе мне не хватает звезды на 13.

Arctic писал(а):чисто по физухе мне не хватает звезды на 13.

дык поставь - кто мешает?

было 3*8, слишком резко при смене передачи нагрузка менялась на мой взгляд. поставил кассету с цепью 9 передач - стало приятнее. потом привык к 6, 7, 8 звёздам на кассете. попробовал работать каденсом - понравилась 4. 3-5 ещё вкусно было.
воткнул вперёд звезду на 36 зубов - шибко не распробовал ещё, времени нет, но скажу одно - стало тяжелее
резюме - мне нравится 9 звёзд в кассете

alg писал(а): На мой взгляд, кол-во скоростей системы и защита на звезды системы несколько разные вопросы. Давайте уже про что-то одно, а лучше про скорости, о чем и тема. И не важно что кто-то про защиту заговорил.

про защиту сказал я, мотивируя тем, что для идеального катания по городу в моем случае идеально подходит девятизвездочная кассета, а именно:
не переключаю на третью звезду впереди, соответственно без защиты на ней у меня не попадает одежда в движущиеся части.
при семизвездочной же приходилось передний переключатель дергать туда/сюда.
так что, все по теме и все обосновано.

Алишер писал(а):защиту я тоже искал, в результате просверлил звезды чтоб прикрепить защиту. И штаны целы и звезды достаточно еще рабочие.

спасибо, честно говоря, ступил и не додумался так и сделаю.

BlindGT писал(а):не надо переключать на 3 звезду в городе и бояться, что штанина попадет под цепь (хоть и спорткостюм, но все же ссыкотно)

Для информации: штанина под цепь попасть не может ибо передний переключатель не даст. Эта боязнь осталась еще со времен "Уралов". Штанина может только зацепиться, замазаться и т.п. Причем зацепиться может если передача 1-2, на 3 цепь не даст зацепиться.

сорри за оффтоп, но штаны цепляются реально. пока защиту не поставил, порвал джинсы и штаны болоневые.
так что защита нужна. или штаны специальные. или просто в носок заправлять.

У меня сейчас нет защиты как была раньше. Одеваю как и всегда манжет на правую голень и ничего не цепляет и не мажет даже. Тем более не рвет.
Штанина лучше если будет на резинке снизу + резинка сверху на голень и все ОК! В носки заправлять не обязательно...

все правильно говорите, но у меня в первый же день попала штанина, и чуток зажевалась. хорошо, что после переключения чуток всего педали сдвинул
просто переключатель видать такой, что как ни крути.. в спорткостюме еще нормально, а что потеплее одеть - все, вилы
вот теперь уже точно был оффтоп, извиняюсь.