VELO.TOMSK.RU

Как в одной из тем недавно д. Саша написал, если позволяют средства, то лучше все таки "ошиповатся" и ездить спокойно, не в глядываясь сильно в покрытие. На шипованных не так уж и плохо катится кстати, тем более это же тебе не лето, где скорость почти на первом месте. Единственный минус шипов (как мне показалось), это в рыхлом снегу ну просто жуть они гребут и ты на месте зарываешься. А так везде без проблем, тротуар то или дорога или еще что либо.

флуд и мат, предупреждение

POiSON писал(а):тема-УГ. При должном навыке зимой можно ездить на любых зубастых покрышках блеа*ь.

+1

POiSON писал(а):При должном навыке зимой можно ездить на любых зубастых покрышках блеа*ь.

Точно! А еще "при должном навыке" можно ездить без шлема, можно без защиты дх гонять, бухим тоже можно запросто гонять. При должном навыке.

Nikolay писал(а):

EVV писал(а):а на сликах зимой гораздо хуже, чем на этой. их жесткость буедт своидть на нет площадь соприкосновения

Хуквормы 2.5" жестче чем те, что на фотках? о_О в крайнем случае можно воспользоваться методикой д.Саши и приспустить.
Ну и хуквормы просто для примера, как то ехал с Ловеманом, он на хуквормах я на шипах. Думаю есть более подходящие "слики", какой нибудь расхваленый супер мото.

ммм, все равно на умеренно укатаном снегу даже сточенные шипы буду держать лучше чем подспущенный хукворм т.к. продавливать все рано будут. по льду теоретически хукворм будет держать лучше чем протектор, но на практике разница едва ли почуствуется, опа и на боку.
это я вообще в целом хотел сказать, что слик зимой хуже протектора.

на зиму лучше зимнюю резину либо что нить типа максиса ignitor много мелких шипов ..хорошо держит!сам два сезона откатал не падая из-за резины

я тоже 2 зимы откатал на максисах игниторах)
ну как откатал по прямой быстро едешь , а вот в повороты я ниразу вел не закладывал - сыкатно
ездить так что бы не закладывать в повороты вел - это называется передвигаться.
а так да, гребёт везде

Arctic писал(а):

POiSON писал(а):тема-УГ. При должном навыке зимой можно ездить на любых зубастых покрышках блеа*ь.

+1

+1 зимой в Италии можно ездить на любых сликах...

tariel писал(а):Единственный минус шипов (как мне показалось), это в рыхлом снегу ну просто жуть они гребут и ты на месте зарываешься.

Причем тут шипы? Где где, а в рыхлом снегу присутствие шипов вообще никак незаметно будет. Там будет заметен протектор и ширина покрышки. Но в хорошем рыхлом хоть что зароется.

Если стока резины, то в один комплект можно и конусные саморезы по металлу вкрутить, как раз в ризиновые шипы этих покрышек. Но тока надо будет прокладку между камерой и такой покрышкой соображать-лучше всего из старой камеры а то прокол гарантирован

ага только ещё совет спилить лишнее и оставить 2-3 мм ))) а то наката не видать будет )

Да,согласен, в том году сам убедился-но зато какое сцепление!

прошлую зиму откатал на слике сзади (кенда кинипшн) и полуслике спереди (кенда смолблокэйт) разницы с невегалами не почувствовал практически)

смотря что называть "откатал"

блжадж ! Зимой можно ездить на велосипеде ????