Материалы рам и выбор

[Evgen]

А чем геометрия так сильно влияет на накат?
И разве геометрия различных велосипедов так сильно различается? (по мне так все на друг друга похоже)

[Руся]

В данной теме не рассматриваю всяческое проявление рам карбоновых или с применением карбона в качестве частей рамы, только алюминий.

Хромоль тоже не рассматриваешь?

[EVV]

А кроме наката еще жесткость есть. На некоторых с тяжестью на багажнике сильно зад таскает, а на некоторых нет при сравнительно одинаковой геометрии. Сплав разный. Про это никто ничего не говорит.

как ни странно, но на это багажника влияет в первую очередь сам багажник и то как он закреплен. и то, как и сколько на него нагружено. а также жесткость колеса и вес самого велосипедиста.
влияние сплава на этом фоне увидеть невозможно.
и вообще, для этих целей, если есть желание выбирать, лучше брать хромоль или титан.

[Nikolay]

рама с велобагажником катит как говно вне зависимости от сплава, так что пофигу.

С первой строчкой не знаю соглашаться или нет за неимением багажника, надо туристов послушать, что они скажут.

Полностью согласен с предыдущим оратором, если на багажник погрузить тяжелый рюкзак, то заднее колесо начинает съедать все мелкие неровности. Ну и ехать поначалу очень непривычно, инерционность большая. Когда привыкаешь уже пофик становится.

Комфорт катания зависит от следующих факторов (по убыванию): подвеска -> колеса (шины) -> геометрия рамы -> материал рамы (для алю). Ты конечно решил зайти к проблеме с хвоста

[rainday1961]

с загруженным багажником прикольно морду задирает))) бушпилот 6061 мягенькая рама

[alg]

Хромоль тоже не рассматриваешь?

Про него честно забыл. Можно обобщить и рамы из хромоля рассмотреть.

[Руся]

Хромоль тоже не рассматриваешь?

Про него честно забыл. Можно обобщить и рамы из хромоля рассмотреть.

Как недавно написал один товарищ, "Хочется хардтейл -- бери сталь".
http://on-one.co.uk/c/q/frames/157
Для туризма лучше не придумаешь. А катать на таком веле без рюкзака -- вообще сплошное удовольствие.

[alg]

Как недавно написал один товарищ, "Хочется хардтейл -- бери сталь".
http://on-one.co.uk/c/q/frames/157
Для туризма лучше не придумаешь. А катать на таком веле без рюкзака -- вообще сплошное удовольствие.

Эта фраза не нова. Давно уже ее слышал. Где-то читал.
На счет OnOne в принципе предполагал что ты намекнешь. Помню как-то давно ты говорил что твой OnOne Inbred низковат. А с моим ростом где-то 183-185см. хочется раму повыше как раз. Может даже повыше моего Felt RXC Two. Вообще геометрия моя, если бы не перья, лучше для меня не было бы. Да и линейка у OnOne смотрел какая-то однообразная. Рассматривал, думал, чего-то для меня не хватает что ли. Не клеится она мне OnOne. Не то.

[alg]

Комфорт катания зависит от следующих факторов (по убыванию): подвеска -> колеса (шины) -> геометрия рамы -> материал рамы (для алю). Ты конечно решил зайти к проблеме с хвоста

В данном случае первые три можно и нужно опустить и рассматривать последний фактор в твоем списке. Собственно тема про это. А с первыми тремя факторами у меня понимание сложилось нормальное. Имею представление что хочу, но из доступного в продаже на данный момент ничего не вижу что бы подошло.

Катался на раме из 6061 по гравию, грунту и асфальту специально. Пытался "причувствоваться" к материалу рамы в отличии от 7005. Ощущение различия есть, но объяснить трудно. Если бы меня спросили раму из какого сплава купить для багажника, сказал бы 6061, для КК, ПВД с заспинным рюкзаком на 100км. сказал бы 7000-ой серии.
Объяснить словами пока мне трудно разницу.
Образно говоря, 6061 тупит и меньше вибрирует. Не знаю пока как это сказать. И еще есть влияние сопротивления метала на скорость при нагрузках на узлы рамы. Вполне возможно что рамы из 6061 из-за этого катят тяжелее. Но это мое личное мнение.
7005 как струнка вибрирует. Резвее в наборе скорости. Гасятся вибрации на таких рамах меньше чем на 6061, все уходит частично в райдера частично в землю через резину колес, амортизатор(ы), только в гораздо больших количествах. На сколько это хорошо когда ездишь с багажником и штанами вело не знаю. На что или кого больше приходится гашение вибрации, на райдера или на амортизатор, вело штаны или резину колес, колеса. Это тоже мое мнение. Точнее размышление.

[Nikolay]

Катался на раме из 6061 по гравию, грунту и асфальту специально. Пытался "причувствоваться" к материалу рамы в отличии от 7005. Ощущение различия есть, но объяснить трудно.

Шины и давление в них одинаковые были?

[alg]

Шины и давление в них одинаковые были?

Колеса с резиной были одинаковые, даже скажу больше - одни и те же. Просто переставлял с одной рамы на другую. Принципиально это делал. Вилка тоже одинаковая, подсидел, седло, руль, вынос. Менялась только рама.

[kamikaze]

ничего не признаю кроме карбона.

[Hendrix]

Правда?
Спасибо, что уведомил нас об этом.

[EVV]

ничего не признаю кроме карбона.

обоснуй, всем интересно.

[Чегевара]

ничего не признаю кроме карбона.

обоснуй, всем интересно.

у него ава первая)