Страница 2 из 5

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 23 фев 2010, 23:39
Bang Bang
накопи немного и купи лучше GT I-Drive 5 2.0 сразу с норм амортом и не парь себе мозг )) самый выгодный и простой вариант, если ты за 10-12 амотр хочешь )

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 23 фев 2010, 23:47
Спаси_Коробку
Вопрос в другом есть ли смысл покупать тыров за 10-12?????
чувак, ты в танке )))

ещё раз объясняю, дабы ты не совершил критическую ошибку в виде покупки амортИзатора, на твоей раме ни один нормальный мортер работать попросту не сможет из-за специфики твоей рамы. Это не подвес, это недохардтейл.

а насчёт жити айдрайв - рама не для городского кк. тяжёлый, специфика не та. хотя, если тебя это не парит - покупай, отличный выбор за хорошую цену.

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 23 фев 2010, 23:51
Loveman
Пати_Дак писал(а):рама не для городского кк

это что за стиль такой?... я не в теме... давно на канале экстрим не сидел... подскажите где почитать?

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 23 фев 2010, 23:52
Спаси_Коробку
достаточно жить в Томске.

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 00:18
Loveman
Пати_Дак писал(а):достаточно жить в Томске.

....я тупой да?

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 01:03
Ю.Г.
Loveman писал(а):
Пати_Дак писал(а):рама не для городского кк

это что за стиль такой?... я не в теме... давно на канале экстрим не сидел... подскажите где почитать?
кэп нам подсказывает что в томске встречаются несколько разновидностей кроскантри - бурек-хс, городское хс и апхильное хс. читай велотомск.

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 16:42
Dmitry K
Wheeler Pro 1900-на эту раму какой-нить FOX RP 23,и можно жечь непадетски :wink: :wink:
I-Drive такая-же однорычажка,вид сбоку

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 16:49
Казак
Дима писал(а):I-Drive такая-же однорычажка,вид сбоку
да ты просто КО.

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 16:54
Dmitry K
взаимно

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 17:47
Nikolay
nps писал(а):По поводу цен-примерную вилку знаю.Вопрос в другом есть ли спысл покупать тыров за 10-12?????
На твой вел нет.
Дима писал(а):I-Drive такая-же однорычажка,вид сбоку
Ты хотябы немного почитай про подвески, перед тем как сравнивать.

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 18:24
Dmitry K
Читал.
Любая подвеска "катит" за счет амморта с пропедалем и моушеном,и проч. брейнами.И эротично так качается при отсутствии демпфирования.Чем больше ход,тем веселее
Поставь на и-драйв "аморатизатор" с этого веллера-те еще качельки будут.
Не ?

в томске подвес не нужен. никому не нужен. нигде

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 18:27
Казак
амортизатор дело конечно поправляет, но если подвеске положено качаться, она с любым амортом будет это делать. либо, если все затянуть, будет работать херово.

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 18:30
Павлов
Дима писал(а):в томске подвес не нужен. никому не нужен. нигде
разве что парукилометровый каменистый участок от газопровода вниз по берегу Томи :roll:

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 19:02
Rallyst
Дима писал(а):в томске подвес не нужен. никому не нужен. нигде
зря ты так

Re: Проблема выбора ( задний амортизтор )

Добавлено: 24 фев 2010, 19:46
Ю.Г.
а он прав. на подвес непоставить нормальный багажник!!! а куча сцепления и управляемости, которую дает хорошая подвеска, действительно нафиг никому ненужна. ну почти никому. читаем велотомск и чо видим? покраска, свет, накат, вес. ну и солнечная хакасия. вот что нужно пиплу. кстати мтб по большому счету тоже тут никому ненужен, но это совсем другая история.