Новый Shimano XT или SRAM ?

[Sascha]

Такой вопрос: ктонибудь пользовался задним переключателем XT 2008 года? Имеется ввиду Shadow. Как впечатления? Как в сравнении со срамом?

Что выбрать: связку задник XT Shadow + манетка deore или SRAM X.7 (манетка и перекл)?

[EVV]

пробуй шадоу хт, вроде неплохая система лишенная традиционных недостатков шимано трансмиссии, отпишешся о впечатлениях

срам Х.7 работать будет как часы и при этом надежно, это факт....но будет незначительно тяжелее и промподшипников в роликах нет. если финансы и возможности позволяют брать срам Х.9 (промподшипники в роликах и алюминевое коромысло, погнуть гораздо тяжелее), то лучше взять его, а манетка и Х.7 неплохая.

[Sascha]

просто уже есть задник х.7 и манетка деор. думаю что лучше сделать: купить манетку срам или купить XT... переклюк сейчас стоит деор и как-то он мне не очень нравится по сравнению со срамом (а вот манетки деор - вполне).

[Ni]

промподшипники в роликах

Офтоп небольшой: а промподшипники эти как в обслуживании, переклюк ведь грязью забивается бывает так, что и его самого под этой грязью не видно?

лишенная традиционных недостатков шимано трансмиссии

Вроде основной причиной недостатков шимано считается меньшее соотношение хода тросика к ходу переключателя? Что в нем изменилось, пружину мощнее поставили, подвод тросика удобнее сделали?

[Sascha]

Что в нем изменилось, пружину мощнее поставили, подвод тросика удобнее сделали?

да именно. + он вроде как меньше выпирает в сторону

[Казак]

шедоу торчит меньше по сравнению со срамом.

[EVV]

промподшипники в роликах

Офтоп небольшой: а промподшипники эти как в обслуживании, переклюк ведь грязью забивается бывает так, что и его самого под этой грязью не видно?

лишенная традиционных недостатков шимано трансмиссии

Вроде основной причиной недостатков шимано считается меньшее соотношение хода тросика к ходу переключателя? Что в нем изменилось, пружину мощнее поставили, подвод тросика удобнее сделали?

промы не обслуживаются они просто работают, грязи внутрь попасть очень сложно.
ролики в грязи не крутились и на ХТ-переклюке с промами, но дело не столько в промах сколько в неудачной конструкции ролика, который клинит в грязи. после прочистки все работало как новое.

у шадоу конструкция стала аналогично срамовской только смещенная вверх, изманили подвод троса и как следствие исчез перегиб тросика -> загрязнение рубашек будет влиять залипание троса в рубашке на порядок меньше.
ход остался прежним, но шимано в чистыми рубашками работает на уровне.
ну и выпирает в сторону меньше, что в целом плюс.

[cy4ka]

шедоу очень компактен и вовсе не торчит за эксцентрик/ось (срам торчит=) )
но. срам работает четче. (х9).

[Sascha]

даже на крайней звезде не торчит?

стучит ли шэдоу по перу?

[EVV]

даже на крайней звезде не торчит?

стучит ли шэдоу по перу?

нет, не стучит. верхний шарнир теперь такой же как и на срам-е.

[arvik]

мнэээ... если еще актуально.
у меня sram 9 с манеткой от 7 - вообще никаких проблем ни на каких маршрутах. широко известно, что пружины срамовские мощнее, так что он архиустойчив к загрязнениям, правда и переключается жестче шиман.
до этого катал на деоре, постоянно парился. а сейчас уже год как поставил, один раз настроил - и всё!
хотя к передней деоре (2007 года) никаких претензий

[gigan]

У меня стоял задний переклюк и менатка шимана ХТ 2006г, чуть-чуть загрязнились тросы и всё - сразу не хватает мощности пружины для вытягивания троса.
Купил в этом году СРАМ х9 так вообще никаких проблем, всё чётко переключает. Не каких проблем. Чуть-чуть больше надо усилия для затаскивания на больше звёзды, ну это пустяки по сравнению с его преимуществами.
Так что если ездите по асфальту то шимана если лазаете ещё и в говны тоды СРАМ.

[EVV]

кстати, про передаточное отношение.
Передаточное отношение привода переключателя - это отношение перемещения переключателя к соответствующему перемещению троса.

Расстояние между звездами 9ск. кассеты примерно 4 мм.
у срама, за одну передачу тросик проходит 4мм., то есть получает соотношение 1:1
у шиманы за одну передачу тросик пройдет два милиметра, шаг у кассеты такой же. получаем соотношение 4:2 = 2:1

если у 10ск. кассеты расстояние между звезд будет 3.2 мм, если у новых СРАМ соотношение 0.8, то тросик на новой манетке за одну передачу будет проходить те же самые 4 мм.
3.2/4 = 0.8

то есть, новая 10ск. манетка совместима со старым 9 ск. переключателем/кассетой, правда одна скорость (десятая) не будет включаться, что на 9 ск. кассете и неудивительно.
срамоводам апгрейд на 10 ск можно начинать с 10ск манетки ничего при этом не теряя.

нашел в интернетах интересное заключение по новым 10ск. переключателям, но теперь непонятно, верно оно или нет..
если у 10ск. шиманы отношение 1:1 (подтверждения этому я правда не нашел), то расстояние между звезд будет уже 3.2 мм, и ход манетки будет тоже 3.2. т.е. никакой совместимости не получится...

инфа на заметку - новые 10ск. переключатели шимано имеют тягу 1:1. то есть, как у срам.выводы:
перекл. шимано на 10 ск. можно будет поставить с 9ск. манеткой СРАМ, все будет работать , кроме одной крайней скорости (настраивается по выбору). кассета должна быть на 10 скоростей, естественно.
они не буду глючить по сравнению с 9ск. шиманами (поскольку основной недостаток 9ск. шиманы - малых ход тросика за одну передачу)

также, 10 скоростной стандарт СРАМ имеет соотношение 1:0.8, то есть ни совместим ни с чем, кроме самого себя.

[Vartom]

Немного не понятно, это как?
Откуда дровишки?

[Казак]

помоему бред.
зачем такие сложности?