Рули всякие

[Марат]

Приехал китайский "Bontrager" карбон. Необходима обрезка, они требуют профи-обрезку. Вопрос - можно ли простой ножовкой по металлу?

[Павлов]

карбон настолько неприхотлив, что не вижу никаких препятствий.
Точно ли нужна обрезка? узкий руль - фуу

[Марат]

насчёт фуу не знал , с первого стока был 58 см, с тем и продолжал на обоих велосипедах. Однако поставлю как есть 69 см, оценю, ведь действительно, обрезать ещё успеется.

[Павлов]

Узкие рули были в моде лет 15 назад. Сам катал на 600-620 мм. Сейчас на одном велосипеде 720, на втором 780 мм, управляемость и комфорт гораздо выше.

[Sascha]

Ох сколько уже было сломано этих китайских бонтрагеров..

[Павлов]

Ох сколько уже было сломано этих китайских бонтрагеров..

А сколько? Ты ж вроде разок ломал, да? У меня, кажется, твой осколок некитайского лежит?
А то я тут тоже поставил китайкарбон на подвес...

[Sascha]

Я ломал, Сергей Куц ломал.
Lexapskov (Ютуб) ломал. https://youtu.be/UT_HXhpkSq8

[Sascha]

У тебя лежит осколок моего китайского

[geniya]

Я ломал, Сергей Куц ломал.
Lexapskov (Ютуб) ломал. https://youtu.be/UT_HXhpkSq8

Блин, мужики!! Вы чего меня расстраиваете?! Я только китайкарбонруль прикупил... Еще не ставил...

[Марат]

оказалось 69 по сравнению с прежним 58 см комфортнее даже на асфальте, - вообще без усилий, как будто сам руль поворачивает. Особенно позитив заметен среди корней дерев. Наверное и с гравийкой тоже в плюс пойдёт. Но пока не скажу что привык - процесс выхода из дома требует концентрации, не в автомате, как было с 58 см. Конечно, к прежним 58 не вернусь, но окончательно с обрезкой пока не решил, докатаю сезон как есть.

пс: насчёт прочности не беру в голову, - появится проблема, буду решать. Думаю что при моём стиле катания будет норм.

[ThePhobius]

Чем больше руль тем проще зацепиться и упасть.
Чем больше руль тем больше рычаг.
Чем больше рычаг тем легче сломать.

Мне например с длинным неудобно.
По прямой руль виляет, слишком легко.
На поворотах слишком далеко тянуться за передней ручкой. Укоротил до 55см.
Пилится ножовкой, заусенцы шкурятся шкуркой. Ничего сложного, по ощущениям как обычная твердая пластмасса.

[Павлов]

Виляет колесом как раз короткий руль. Чем шире руль, тем меньшее приращение угла поворота получается при случайном рулёжном движении.

[ThePhobius]

Руль стабилизируется кастором и гироскопическим эффектом.
Чем короче руль, тем большее усилие потребуется для их преодоления. Возьмите руль прямо возле выноса и попытайтесь им помотылять.

[Nikolay]

Руль стабилизируется кастором и гироскопическим эффектом.
Чем короче руль, тем большее усилие потребуется для их преодоления. Возьмите руль прямо возле выноса и попытайтесь им помотылять.

Вообще стабилизировать надо не руки, а неровности дороги. Руки помогают их стабилизировать, и тем лучше, чем длиннее руль. Собственно в том числе поэтому широкие рули ставят для всяких фрирайдов и даунхиллов.
Хотя если стоит цель помотылять, то да)

ПС: возьмите руль возле выноса и попытайтесь проехаться так по полевой дороге.

[azav]

У меня с конца лета новый вел и на нём руль сильно шире, чем был на старом.
Целое мучение порой его из дома вытащить и обратно затащить... и это единственный недостаток, который я нашел.
Управляемость стала ГОРАЗДО лучше: и по стабильности курса и по устойчивости траектории велосипеда на неровностях.
Теоретически широкий руль даёт меньшую управляемость на резких поворотах - руки идут по большей траектории... но по факту я этого не ощутил. Возможно потому что в резкие повороты не приходится входить...