Купить любой стоковый вел на стальной раме, дешёвый, типа форварда, купить стальной подсидел дешёвый, рублей за 200, по длиннее, что-бы в раму сильнее задвигался. Собрать отдельно заднее колесо абсолютно не важно на какой втулке, но лучше на промах, на ободе doyble track, s-type, либо тот-же 317 на худой конец. Ну будет вел весом 16-18 кило и фиг с ним, это для вас как для меня в 70 кило 10 килограммовый велик.
Уже 2х человек знаю кто так сделал и катаются с удовольствием, один массой около 140, второй 110. Один даже тормоза заднии снял, передних хватает за глаза говорит, дисковых, хотя мой совет оба оставить, и не париться если ви брейк спереди, нормально он тормозит.
вот например:
http://forwardvelo.ru/products/velo/sporting-1-0/ стальная вилка зум как раз начнёт работать при хорошем весе. У меня была такая, убить её невозможно обычным катанием.
или вот,
http://forwardvelo.ru/products/velo/flash-1-0/ стальная каретка вилка и рама вынос, не смотря на цену поверьте, эти велики хоть и тяжеловаты, но сломаться точно не сломаются. Не дорого и прочно. Смените заднее колесо на более-менее с неплохой втулкой и ободом, замените сидушку, тут уже индивидуальный параметр. Вылезет всё в 15-17 т.р. Сезон скоро
Раму выбирать советую не меньше 19 ти.
А потом уже по мелочи, из трансмиссии возможно навернётся задний переключатель, ресурс у стальных свёзд спереди, каретки, рулевой, покрышек, огромный, у стокового колеса довольно быстро умрёт трещётка, даже возможно быстрее обода.
вы колесо всё-равно замените.
Всегда рады +1 на велотомске
