Переделка Jamis Komodo 2 на раму Avalnache 3.0 Disk

[INDY]

Всем привет.
Обдумываю переделку Jamis Komodo 2 на аваланчевскую рамму. Причина - высокий центр тяжести в купе с сильным его смещением назад.
Самый главный вопрос к любителям ковыряться и ремонтЁрам: Встанет ли комплектуха от комода на аваланч? А если нет, то что именно может не встать?
Ну и вопрос на грани фола: есть ли у кого рама аваланчевская дабы примерить навеску своего велосипеда? Если подойдёт то с большой долей вероятности выкуплю. Если нет - верну в том же состоянии что и взял или опять же выкуплю(если чего испорчу).

Выслушаю все за и против.

Велосипед Jamis Komodo II

Серия:.................................GRAVITY
Модельный год:....................2009
Количество передач:............16
Рама:.................................Алюминий 7005 Kinesis, усиленные "двойными косынками" основные трубы переменного профиля, рулевая труба 1.5", заниженная верхняя труба. Утолщенные D-образные перья заднего треугольника. Механически обработанный рулевой стакан для интегрированной колонки. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя
Вилка:................................Marzocchi Dirt Jumper 1, 32мм ноги, 20мм ось, регулировка отскока и компрессии, ход 100мм
Ход вилки: .........................100мм
Система шатунов:................FSA Step-Up, 22/32T
Каретка:.............................FSA ISIS
Педали:...............................Alu платформы, шипы CroMo
Передний переключатель:......SR XCN-202
Задний переключатель:.........Shimano SLX Shadow
Манетки:.............................Shimano Alivio Rapidfire SL 3х8sp
Обода:................................Weinmann Taurus 2000, 32H
Покрышки:...........................Maxxis Larsen 2.35
Передняя втулка:.................Formula DH-DC71 Disc, для оси 20мм
Задняя втулка:.....................Formula DH-DC30
Спицы:................................14g нерж. Сталь
Передний тормоз:.................Hayes Stroker Ryde, ротор 180мм
Задний тормоз:.....................Hayes Stroker Ryde, ротор 160мм
Тормозные ручки:.................Hayes Stroker Ryde
Руль:...................................Jamis DJ Riser AL6061, 31.8мм, ширина 640мм, подъем 86мм
Вынос руля:.........................Jamis DJ, 31.8мм, 4-болтовый, 60мм
Ручки руля:.........................WTB Weirwolf, двойная плотность
Рулевая колонка:.................Zero Stack System, адаптер 1.5-1.25
Седло:................................WTB Speed V Sport SE
Подседельный штырь:............Jamis OS alloy micro-adjust, 31.6 x 350mm with alloy QR clamp
Цепь:..................................KMC Z82

[Vartom]

Первое и самое главное, такая замена рамы хреносозидательство.
Может не подойти: подсидел, каретка, вилка по длинне штока. размеров точных нет, искать в сети или гадать не стану.

[Алишер]

Первое и самое главное, такая замена рамы хреносозидательство.
Может не подойти: подсидел, каретка, вилка по длинне штока. размеров точных нет, искать в сети или гадать не стану.

да.
ну ещё рубашки для тросиков

[EVV]

Первое и самое главное, такая замена рамы хреносозидательство.

имхо, норм все. для спортивного хс еще может быть и не совсем годно, а для туризма, самый раз.
дертжампер для туризма самое то, масляная ванна, работает в мороз, а вес.... большинство эластомерок весят столько же если не больше, а в остальном вилка как вилка.
по поводу того, что может не подойти, уже отписали. заменить раму - очевидный и самый финансоволегкий путь. главное, в ростовкой новой рамы не пролететь.

[Vartom]

Ну если для туризма и ПВД, то пожалуй ... . Там можно катать на всем, что катится .

[INDY]

Мдя... посидел покурил спецуры на оба вела... менять надо и каретку, и шатуны, и подседельный штырь и да, что там будет с тросиками то же не известно. Проще продать и купить другой велосипед. Или ездить на этом. По большому счёту едет не падает и норм. Спасибо всем кто откликнулся.

[Круглый]

тросики фигня, их можно в расчет не брать. в любом случае поменять их раз в сезон лишним не бывает.
из остального не подойдет каретка и подседельный только. тоже по сути мелочи. ну и рулевая естессно, но она на б/у раме скорее всего в подарок будет идти. опять же можно попробовать поменяться с кем то кто наоборот хочет махнуть кантрийную раму на подобную. есть же у нас товарищи которые "урбан фрирайд" злобно мочат с фонтана новособорки на аваланчах. в общем в перекидке проблемы не вижу.

[saiman]

дык а че, аваланч это единственная рама которая осталась на земле.. мне кажется на кантрийный ДЖАмис больше подойдет деталек, присмотри дюрангу или еще какую.

[KataFalk]

как на счет обмена? у меня Jamis durango 2 2009 года) у тебя размер рамы какой?