После неудавшейся попытки найти дорогу Аркашево-Басандайка я подошла к вопросу более серьезно – наконец то залила в навигатор спутниковые снимки соответствующего района, сопоставив трек из предыдущей попытки и залитую карту, убедилась в точности привязки. Провела битый час, проставляя маршрутные точки, и самое сложное – нашла себе компаньона. Трек был пробит по нескольким направлениям – вариант Аркашево-Басандайка. И вариант Аркашево-Сухоречье-Воронино. В нашем распоряжении был только 1 день, но то, что сухая погода стояла целую неделю, было многообещающим обстоятельством.
Выехали из города около девяти утра через Приборный завод-Корнилово-Лязгино-Аркашево. Уже в Корнилово погода стала вызывать некоторые опасения, и только мы выехали за Аркашево, как начался дождь. Решили, что не отступимся, натянули непромокаемые плащи и двинули по полям в направлении ЛЭП, ведущей на Межениновку, откуда собственно и начинался запланированный маршрут. Дорога под ЛЭП была в значительно лучшем состоянии, чем две недели назад, во время предыдущих поисков дороги на Басандайку. После поворота с ЛЭП на территорию Халдеевского охотхозяйства, по дороге можно было даже худо-бедно передвигаться на велосипеде, хотя местами было скользко и страшновато. Тем не менее, довольно быстро добрались до пасеки, насобирали-таки пакет лисичек, коим заполнили свободное место в рюкзаке и вскоре, миновав заросшее поле, и выйдя на развилку Сухоречье-Лесопилка, включили навигатор. Память меня не обманула, мы действительно были на той развилке, и без труда определив дальнейшее направление, выехали через небольшой лесок в живописное поле
- IMG_5688.jpg (213.33 КБ) 6016 просмотров
Дорога по здешним меркам была уверенная, вполне пригодная для езды, мы бодро закатили на горку, и с удивлением обнаружили, что прилично удалились он обозначенных маршрутных точек. Пришлось возвращаться. По пути назад к развилке меня терзала мысль, что задумка с пробитым в навигаторе треком здесь не поможет. Выйдя на развилку, по моим ощущениям пошли в направлении Лесопилки, но навигатор уверенно показывал, что нам туда. Пройдя несколько отмеченных маршрутных точек (а ехать на данном участке было невозможно из-за того, что колеи глубиной по колено были замаскированы высокой травой), мы решили, что направление все же взято правильно. Вскоре местность перестала напоминать мне дорогу на лесопилку – по пути встретилась приметная ель, которой точно не было в прошлый раз.
- IMG_5692.jpg (224.95 КБ) 6017 просмотров
Дождь моросил, но на данном этапе не слишком напрягал, даже наоборот – усиливал атмосферу «нехоженности» и заброшенности этих мест.
- IMG_5696.jpg (120.28 КБ) 6008 просмотров
- IMG_5699.jpg (208.17 КБ) 5997 просмотров
Правда, на некоторых участках дороги были отчетливо видны следы протекторов, удивляло только очень широкое расстояние между колеями – следы были оставлены явно не легковушкой.
Забравшись в небольшую горку, мы наткнулись на болотце,
- IMG_5705.jpg (214.35 КБ) 5989 просмотров
остановились пофотать, и неожиданно услышали в отдалении звук мотора. Вскоре показалось и само транспортное средство…издалека его можно было принять за ГАЗ-66, но судя по звуку, ехал как минимум трактор. На поверке оно оказалось вот чем:
- IMG_5711.jpg (202.55 КБ) 6005 просмотров
Даже не знаю, как называется эта штука на гусеничном ходу, но штука реальная, и как мы вскоре убедились – единственно возможная для местных дорог.
Водитель поинтересовался, куда мы едем, и сказал, что до Сухоречья недалеко – всего четыре км. Надо сказать, на тот момент мы еще не определились, едем ли мы через Сухоречье, или через Басандайку, но решили, что раз всего 4 км, то и вариант Басандайки уже вполне реален. Однако эти километры (которых было кажется восвсе и не 4) не собирались отдаться без боя. Дорога постепенно превращалась в непролазные говны. Обойти грязь по обочине все чаще было невозможно. В кроссовках все равно чавкала вода, поэтому начались такие вариации на тему «велопешком»:
- IMG_5715.jpg (198.2 КБ) 5986 просмотров
Надо сказать, я сдалась значительно позже, но в конце концов, и мне надоело бессмысленно скакать по кочкам с велосипедом, когда можно было спокойно идти по колено в жидкой грязи.
После километра такого гряземеса было очень приятно выйти в поле на покос. Здесь можно было даже ехать.
- IMG_5720.jpg (204.88 КБ) 5991 просмотр
И здесь мы снова умудрились выбрать красивое, но неверное направление, и прилично отклониться от курса, прежде чем сверились с навигатором.
- IMG_5721.jpg (183.15 КБ) 5982 просмотра
Дождь внезапно усилился, к тому же поднялся ветер и холодные капли летели прямо в лицо. Обнаружив, что сбились с пути, решили вернутся напрямую – штурмовав небольшой участок леса, где пришлось перелезть через пяток поваленных деревьев и поскакать по кочкам. Выбравшись снова в поле, убедившись, что мы снова на заданном маршруте, решили подкрепиться. Под проливным дождем, стоя, мы жевали бутерброды и констатировали факт, что наши непромокаемые вещи оказались вполне промокаемыми, и вода уже свободно стекает по спине. За пять минут поглощения бутербродов замерзли до дрожи – и быстро продолжили путь, чтобы согреваться в движении.
Дальше началась веселуха, которая сломила мой дух сопротивления – именно тут я перестала перепрыгивать лужи.
- IMG_5725.jpg (234.3 КБ) 5979 просмотров
И где то же здесь мой фотик, который я очень тщательно оберегала от дождя, все же со мной попрощался, угрожающе издав несколько звуков затвора при отключенном питании. Я испугалась, вытащила аккумулятор и карту памяти, и отправила все на покой – в сухой чехол, в рюкзак, и под чехол от дождя.
В ход пошел резервый фотик моего компаньона. Правда, боясь повторения грустной истории, мы не использовали его, пока дождь немного не утих. Преодолев еще 3 км в стиле, который я нарекла велойогой (когда ноги разъезжаются по грязи и в попытке удержать равновесие с велосипедом в руках, тело вынужденно принимает неестественные позы), мы решили оставить затею с Басандайкой и ехать более коротким путем Сухоречье-Воронино.
Через некоторое время мы, наконец, увидели на холме заветные крыши домов. Это было настолько неожиданно, и красиво, что радости не было предела. Дорога вдруг стала «езжабельной» и мы радостно покатили под гору - через красивые покосы с грустно гниющими стогами, к заветной и долгожданной цели.
- P8200739.jpg (223.46 КБ) 5987 просмотров
- P8200744.jpg (240.54 КБ) 5966 просмотров
Однако нас ждала очередная засада: на спуске заднее колесо то и дело шло юзо-боком, а под конец набившаяся всюду грязь полностью заблокировала колеса.
- P8200745.jpg (233.45 КБ) 5959 просмотров
Дальше больше - нам предстояло преодолеть подъем в деревню по глинистой дороге. Колеса, освобождаемые от грязи уже без лишнего интеллигентства – прямо руками, тут же блокировались вновь – стоило только перейти с одной стороны дороги на другую. Когда мы добрались до заросшего пруда под горой, мой велосипед стал сильно напоминать гончарный круг.
- P8200757.jpg (243.57 КБ) 5960 просмотров
- Пруд под горой у Сухоречья
- P8200763.jpg (208.37 КБ) 5963 просмотра
Подъем в деревню мы преодолели прямо по склону холма – по траве до пояса, благодаря чему насквозь мокрыми были уже и штаны. Вспомнилась фраза сержанта из «А зори здесь тихие» , обращенная к девушкам-солдаткам: «Глубоко? Ну… по это самое… в общем, вам по пояс будет!» В общем, теперь мы были как после брода по пояс. Но и это еще не все! Оказалось, что и в деревне дорога была такой же! Людей на улицах не было – ни единой души! Только какой-то явно заезжий УАЗик, штурмуя подъем по улице, скатывался вниз и начинал заново. В очередной раз его развернуло посредине горы и вынесло в траву на обочину, по которой он смог забраться наверх – также как мы. Наверное, это был спланированный маневр. Короткий участок въезда в Сухоречье и продвижения через него отнял у нас добрый час времени! К тому же оказалось, что выезжать из деревни мы должны по другой улице, и пришлось выбираться на нее. Зато мы волей-неволей совершили обзорную экскурсию по деревне. Немного огорчил то факт, что не удалось отметиться в местном магазине, на который мы так и не наткнулись.
- Сухоречье. Центральная улица
- P8200765.jpg (191.01 КБ) 5976 просмотров
«Официальная» дорога была отсыпана, но возвращаться по ней намного дальше, чем через Воронино, поэтому по продолжили движение по моим маршрутным точкам. В нашем направлении гравийная отсыпка кончилась очень быстро, колеса вновь стали застревать, и мы вынуждены были снова уйти в траву и двигаться пешком. Теперь я молила бога, чтобы дорога скорее превратилась в заросшую травой просеку, что к счастью все таки произошло. На скорую руку промыв цепи в лужах, покатили вниз по вполне приличному намеку на дорогу. Оказалось, что внизу нас ждала речка.
- IMG_5730.jpg (207.78 КБ) 5952 просмотра
Перед переправой решили устроить обед, хотя время потихоньку приближалось к ужину – было около пяти. В целях экономии времени не стали заморачиваться с костром. Поели и запили остатками воды. Нужно было спешить – по плану мы должны были выехать на дорогу к полигону бытовых отходов, и ее состояние мне было неизвестно. Я не знала – асфальт там или гравийка, и очень опасалась, что там то же самое, что в Сухоречьи. Тогда не видать нам возвращения в город и до двух часов ночи. Поэтому без лишних промедлений продолжили путь.
- P8200776.jpg (239.12 КБ) 5957 просмотров
- P8200778.jpg (241.34 КБ) 5966 просмотров
Заодно и велосипеды помыли…
По сравнению с говнами на участке Аркашево-Сухоречье, дорога здесь была просто сказкой.
- P8200785.jpg (190.84 КБ) 5955 просмотров
Когда она шла через лес, приходилось часто перелезать поваленные деревья, но такой подвид велойоги нравился нам больше, чем скольжение по глине. Лужи нас уже не смущали совершенно, мелкие болотца преодолевались вброд, а иногда даже проезжались на велосипеде. Стало совсем замечательно, когда дорога пошла под горку, катиться было, словно говорить правду – легко и приятно. Как вдруг – радость резко оборвалась двухметровым обрывом - будь то дело в темноте – и не миновать сломанной шеи. Видимо здесь размыло переправу. И видимо ее собираются восстанавливать.
- P8200793.jpg (214.24 КБ) 5969 просмотров
- P8200801.jpg (214.8 КБ) 5965 просмотров
Фото на память – и спешно продолжаем путь.
- P8200804.jpg (212.49 КБ) 5957 просмотров
Дальше дорога пошла в гору, и снова начались отменные говны... Ехать было сначала с трудом, но можно , потом снова перешли на велойогу.
- P8200811.jpg (206.27 КБ) 5940 просмотров
Дорога на полигон ТБО приближалась, приближался еще и вечер, и мое беспокойство нарастало. И снова радости не было предела, когда преодолев очередной подъем, я увидела эту дорогу – прямую как стрелу, широкий ровный асфальт!
- P8200816.jpg (143.7 КБ) 6060 просмотров
До выезда на трассу было около шести км, на которых я сполна прочувствовала все прелести отсутствия переднего крыла. На первых же метрах спуска вид мой стал откровенно страшен – вся грязь, собранная моими колесами была равномерно разбрызгана по мне. Выехав на трассу, нашли большую лужу, при помощи которой привели себя в чуть более человеческий вид, после чего, рванули к городу, в надеже преодолеть как можно более расстояние до наступления темноты. Увы, ночь застала нас километрах в пятнадцати от города. Для меня это было самое страшное испытание. Фонарей у нас не было, темнота, мокрота, ослепляющий свет встречных автомобилей, проносящиеся с ревом фуры, бррр…. Не хочу такого повторять! Была самым счастливым человеком, осознав, что мы в городе – целы и невредимы.
- P8200822.jpg (157.2 КБ) 5950 просмотров
Дома в 23:30.
Таким образом, в пути – около 15 часов. Пройденное расстояние по бортовому компу засечь не удалось – большую часть времени датчик был залеплен грязью. По навигатору – от развилки Лесопилка-Сухоречье до трассы – 54,8 км. Практически все они – велопешком и велойога. Общий километраж по подсчетам: 30 км от подъезда до Аркашево+ 10 км до развилки, где включили навигатор+55 км до трассы+ 18 км до города+10 до подъезда = 123 км.
Самый масштабный гряземес в моем архиве
Эх, дорога на Басандайку, жди меня!
- карта
- Без-имени-1.jpg (255.23 КБ) 5939 просмотров
замечательный отчет. сравнение колеса с гончарным кругом понравилось )) фотоаппарат то выжил?
