Проколол камеру, ладно починил, а дальше......

[DEN205]

Проколол камеру, ладно починил, а дальше......
в общем в дороге достали аптечку все как надо заштопали, надули хотел закрутить винтик(преста) только дотронулся он отпал а другая половина в камеру утонула, и пшшшш, в итоге попал я, пришлось пешком идти.... че за х..ня как так она отпала, проще короче возить камеру чем аптечку(

[Алишер]

его же должно было давлением изнутри подпирать?

[EVV]

преста говно, потому что ненужен.
палю годноту - рассверлить обода поставить нормальнай камеры и радоваться жизни без онанизма на автозаправках например

[MetallurG]

преста говно, потому что ненужен.
палю годноту - рассверлить обода поставить нормальнай камеры и радоваться жизни на автозаправках

заплатки+камера хотя бы одна , бывают проколы, которые заклейть "сложно"

[Moguta]

преста говно, потому что ненужен...

вот ты сейчас 9% велотоски оскорбил, тех, кто на шоссейниках катаются...

[salvatore]

Все топ-обода под Престу, ибо ниппель этот на 2 гр минимум легче Шредеровского и очень узкий,что позволяет юзать на узких ободах шоссеров. Может сдерживать большее давление в камере за счет гайки - до 12-15атмосфер. Недостаток на личном опыте один-единственный- нужно очень аккуратно надувать камеру-может перегреться ниппель и отломаться,как у ТС. Было так на мишленовских лайтовых камерах.

Существует три типа велосипедных ниппелей - Dunlop, Shrader и Presta. Dunlop - устаревший тип ниппелей все реже и реже встречающийся на велосипедах. Но все же ниппели этого типа еще устанавливаются на детских и дорожных велосипедов. Shrader (AV - Auto Valve или автомобильный) - наиболее распространенный тип ниппелей. Имеет вид резьмового циллиндра диаметром 8 мм. Преимуществом его является распространенность. В случае отсутствия насоса вы всегда можете подкачать колеса на автомобильной заправке, шиномонтаже, СТО, или договорившись с водителем. Presta (FV - French Valve, французский или спортивный) ниппель - становится все более и более популярным. Последнее время камерами Presta комплектуются не только гоночные и спортивные велосипеды, а и модели среднего уровня. Шириной всего 6мм ниппель FV является самым тонким велосипедым ниппелем. Вес его на 4-5 грамм меньше ниппеля типа Shrader. Проблему не совместимости ниппелей решили производители насосов. 95% этих устройств, представленных на велосипедном рынке универсальны. Для того, чтоб накачать камеру Presta вам необходимо открутить гайку насоса и перевернуть резиновую втулку. Также выпускаются переходники Presta/Shrader благодаря которым вы можете воспользоваться обычным автомобильным насосом.

[Arctic]

у меня обод под преста, рассверливать даже не думаю!

[EVV]

Может сдерживать большее давление в камере за счет гайки - до 12-15атмосфер.

у меня ароматизатор с автониппелем держит 250 пси, что есть семнацать атмосфер, полагаю он словит СТАКДАУН от страха если он это прочтет
эти ваши атмосферы гораздо быстрее вылезают из камеры через поры в гандонистой швабле например

преста легче вырывается из камеры
у престы невозможно заменить ниппель
в престу нельзя залить герметик (да, я в курсе изделий от фирмы... хз короче герметики типа фасуют на чайне)
единственное для чего годен стандарт преста - создавать геморрой, если кому это в удовольствие, хехе, ну я типа толерантен и все такое прочее.
шоссейника кстати нет у меня, по схожим причинам

[Moguta]

...шоссейника кстати нет у меня, по схожим причинам ...

да ты просто завидуешь паСанам в лайкре)))...

[aka_MeLkiY]

Проколол камеру, ладно починил, а дальше......
в общем в дороге достали аптечку все как надо заштопали, надули хотел закрутить винтик(преста) только дотронулся он отпал а другая половина в камеру утонула, и пшшшш, в итоге попал я, пришлось пешком идти.... че за х..ня как так она отпала, проще короче возить камеру чем аптечку(

просто нужно наверное не откручивать до конца вот эту деталь и все будет хорошо
сама ситуация комична

[Nikolay]

Если не откручивать до конца, то будет плохо накачиваться. У "детали" есть упор, надо до него отвинчивать, но без фанатизма.

[Anatoly]

Кстати да - как удалось открутить до конца эту "деталь" ? Дома лежат 2 пробитые разные велокамеры с велиниппелем, и ни у одной я не смог открутить эту деталь.

P.S. Хотя сам видел, как в самой 1-й моей покатушке Moguta заклеивал и накачивал колесо, после чего эта самая центральная часть вылетела при съеме насоса.

Разные кострукции?

[Hendrix]

Эта деталь имеет свойство отламываться. Этого легко избежать, закручивая ее до упора при монтаже камеры.