клевая защита трансмиссии от грязи

[Blum]

По картинкам: на первой защита не от грязи, а от брызг из под переднего колеса. Нормальная грязь попадает совсем с другого направления, отваливается с колеса и падает на цепь. Вторая защита в этом плане выглядит более нормальной.

+1. Цепь снимает грязь, налипающую на заднюю покрышку, и разносит её по трансмиссии. Чтобы уменьшить количество грязи в трансмиссии, достаточно не ездить на низших передачах (когда это возможно)

[EVV]

По картинкам: на первой защита не от грязи, а от брызг из под переднего колеса. Нормальная грязь попадает совсем с другого направления, отваливается с колеса и падает на цепь. Вторая защита в этом плане выглядит более нормальной. А вместо первой "защиты" лучше поставить полные крылья, тогда от брызг защитится не только звезда, но и все остальное.

я вот думаю, что если изготовить защиту аналогичную той, что привел Руся



только без части над цепью.
то есть, полностью защитить от переднего колеса звезды ....
в целом, интересно, откуда прилетает больше грязи на цепь, в переднего или с заднего колес. имхо, все таки в переднего, т.к. грязь отлетает в начала точки отрыва от земли, а в случае заднего колеса там еще дополнительно перья принимают на себя "удар".
таким образом, передней защиты будет достаточно...изготовить/сзять готовое что нибудь типа кожуха от болгарки например.

2.jpg (31.67 КБ) 7256 просмотров

[Arctic]

этот кожух весит наверное больше чем сами звезды и цепь)

[Nikolay]

По увеличению грязности. Сначала брызги летят с переднего колеса, затем добавляются с заднего, но меньше, а когда конкретная грязь, то она "доезжает" по заднему колесу до перьев/вибрейков и с их помощью отваливается какраз на цепь. В особо тяжелых случаях может даже до цепи доехать.
Так что для полной защиты надо полную защиту. Самая густая и смачная грязюка всетаки с заднего колеса попадает. (это относится в основном к туризму конечно, или ПВД по говнам).

[Чегевара]

По увеличению грязности. Сначала брызги летят с переднего колеса, затем добавляются с заднего, но меньше, а когда конкретная грязь, то она "доезжает" по заднему колесу до перьев/вибрейков и с их помощью отваливается какраз на цепь. В особо тяжелых случаях может даже до цепи доехать.
Так что для полной защиты надо полную защиту. Самая густая и смачная грязюка всетаки с заднего колеса попадает. (это относится в основном к туризму конечно, или ПВД по говнам).

зачем все эти буквы)))))
представляю на автофоруме обсуждали бы как там в подробностях грязь летит, или даже на мото форуме, смех

флуд, предупреждение.

[EVV]

По увеличению грязности. Сначала брызги летят с переднего колеса, затем добавляются с заднего, но меньше, а когда конкретная грязь, то она "доезжает" по заднему колесу до перьев/вибрейков и с их помощью отваливается какраз на цепь. В особо тяжелых случаях может даже до цепи доехать.
Так что для полной защиты надо полную защиту. Самая густая и смачная грязюка всетаки с заднего колеса попадает. (это относится в основном к туризму конечно, или ПВД по говнам).

не, при туризме там грязь залезет в любом случае, там только кардан ))
прсто если тупо ехать по шоссе в дождь, основная часть воды с грязью будет лететь с переднего колеса.
с заднего она будет отлетать раньше, и основной поток будет сосредоточен по центру колеса.
так что в случае легкой грязности, может этой защиты будет необходимо и достаточно....

[harbor]

вот в такой штуке есть смысл или это так для вида?
http://www.velocityk.ru/Veloaksessuaryi ... S-22104D04

[EVV]

вот в такой штуке есть смысл или это так для вида?
http://www.velocityk.ru/Veloaksessuaryi ... S-22104D04

есть, если правильно установить

[ondul]

вот в такой штуке есть смысл или это так для вида?
http://www.velocityk.ru/Veloaksessuaryi ... S-22104D04

есть, если правильно установить

Интересно - удастся ли установить такую защиту на двух-подвес?
Так то - смысл этой защиты - прикрыть звёзды и цепь от падающей сверху грязи с колёс при катании по говнам... - должно предотвращать абразивный износ цепного привода в целом.

[harbor]

вообще на фото кажется защита скорей не от грязи, а чтобы штанина не попадала, то есть от одежды
---

а вот еще материал в тему
http://dihalt.ru/zashhita-pereklyuchate ... ryazi.html

[harbor]

менеджер с магазина сказал, что такая защита только крайнию звезду закроет, до низа на 6 часов. таким образом ее доделывать придется

либо, вот такое серьезное решение

[Anatoly]

Для синглспидов недорогое решение:
Ленточная защита цепи(внешка, ролик)

[alg]

Для синглспидов недорогое решение:
Ленточная защита цепи(внешка, ролик)

Выглядит прикольно. На первый взгляд когда медленно крутит педали все работает. А как цепь смазывать, это гофру снимать надо? Даже боюсь подумать что может случится если крутить педали, например, как гонщики типа Evil'а по буреку. (закрыл глаза руками).
Где-нибудь на кочках гофра сместится, провернется прорезью вбок и труба!
Наверное эта гофра поможет синглспиду только если кататься со скоростью черепахи и только по ровному асфальту.
А вообще ИМХО не нужная затея.

PS: В нижнем положении цепь кстати прорезью вверх. При сильном дожде вода всяко попадет внутрь гофры и будет цепочка в воде мыться и ржаветь.

[Nikolay]

вот в такой штуке есть смысл или это так для вида?
http://www.velocityk.ru/Veloaksessuaryi ... S-22104D04

Она точно для МТВ? Она должна быть спереди шириной с систему, а сзади шириной с кассету. На картинке выглядит как будто для "Урала" защитка.

[Круглый]

это скорее всего зашита для городских синглспидов или для комьютеров современных на планетарках со всех сторон. там будет очень к месту и на стиль. поставить такое на мтб скорее всего нереально и имхо неумно.