30 августа 2005 | 21:53
Подробности
По материалам: MIGnews (Россия), Рокфеллер
В сентябрьском номере специализированного издания Journal of Sexual Medicine будет опубликована статья доктора Стивена Шрайдера, признанного специалиста по сексуальным дисфункциям у мужчин. Данная публикация посвящена проблеме негативного влияния езды на велосипеде на сексуальные возможности мужчин.
Доктор Шрайдер знакомит коллег с результатами исследований, проведенных этим летом. В качестве "подопытных кроликов" выступали не только велосипедисты-любители, но и британские полицейские, которые крутят педали по долгу службы.
Проведенное исследование показало: регулярная езда на велосипедах с высоко поднятым удлиненным седлом зачастую приводит к различным нарушениям эрекции - к так называемой "дисфункции выпрямления" и неспособности полового органа к сохранению возбужденного состояния в течение длительного периода времени.
По мнению доктора Шрайдера, при езде на узком и высоком седле (что характерно как для спортивных, так и для некоторых видов "комфортных" велосипедов) у мужчин пережимаются основные кровеносные сосуды, что может спровоцировать сексуальную дисфункцию.
ОТСЮДЫ
Езда на велосипеде делает мужчин импотентами
-
U-gin
- Втянувшийся
- Сообщения: 87
- Зарегистрирован: 11 май 2005, 09:41
- Откуда: Tomsk, Russia
- Контактная информация:
Езда на велосипеде делает мужчин импотентами
Если бардак нельзя победить, его нужно возглавить. ©
-
Xenon
- Каменная жопа
- Сообщения: 5496
- Зарегистрирован: 20 авг 2004, 15:50
- Велосипед: Marin Palisades Trail'08
- Откуда: Томск, "ТАКТ"
- Контактная информация:
Была уже такая тема, сам находил... Фуфло ! Подтверждено мной, osss'ом и Ю.Г.'ом.ZireX писал(а):Да вроде на форуме появляются темы с рождением детей.
У Ксенона спросить надо
"Всё что происходит в котелке - остается в котелке !" космический мужик Фома
Походные опусы: www.marshruty.ru
Походные опусы: www.marshruty.ru
-
Xenon
- Каменная жопа
- Сообщения: 5496
- Зарегистрирован: 20 авг 2004, 15:50
- Велосипед: Marin Palisades Trail'08
- Откуда: Томск, "ТАКТ"
- Контактная информация:
ДУмаешь не поздно уже ?Nikolay писал(а):Я думаю не совсем фуфло, просто кататься надо сильно больше...
Надо Леху бешеного спросить
"Всё что происходит в котелке - остается в котелке !" космический мужик Фома
Походные опусы: www.marshruty.ru
Походные опусы: www.marshruty.ru
до Казахии доехала!-
Serb
- Гуру
- Сообщения: 1430
- Зарегистрирован: 11 янв 2005, 12:37
- Велосипед: джамисовая солянка
- Откуда: сев-восточная окраина Томска
- Контактная информация:
http://forum.xservice.ru/viewtopic.php?t=2377&start=20
Нам удалось найти практически засекреченные исследования на тему сексуальных пристрастий в среде кайтеров. По протоколу исследований в опытах приняли участие те же девушки, что и в случае с виндсерферами (эти девушки вообще стали неравнодушны к парням с экстремальными наклонностями), здесь и начались основные трудности.
На горячие призывы партнерши "сделать быстрый оверштаг" и тут же отпампинговать, кайтер никак не реагировал, бормотал что-то про край ветровой зоны и что может "сложить крыло" (выяснилось, что этой фобией страдают все кайтеры), а оверштаг он вообще не знает. Потом заявил что "пампинг" неприемлем, так как он зимний кайтер (??? сам не понял почему, прим. Автора).
Подопытный долго рассматривал партнершу, спрашивал: "какое у нее управление, трех или четырехстропное?" Потом заявлял, что он предпочитает трехстропное и связал девушке руки, закрепив их себе в районе живота.
Далее пытался разогнаться и зависнуть на повороте. Потом сказал, что надо попробовать четырехстропный вариант для большей маневренности. В конце концов остановился на пилотажном двухстропном и завис в воздухе.
Из всех взятых для экспериментов девушек "общий язык" смогла найти только одна, она из рыбацкой семьи, склонна к экспериментам с веревочками (отец рыбак, мать - стопальщица, вязальщица).
Были предприняты попытки найти пристрастия дайверов, но опять ничего не получилось, дайверы все время тянули все себе в рот, капризничали , хотели "поддуться", требовали дополнительные груза. Вначале девушки были в восторге, но после "продувки" отказались от эксперимента. В ответ услышали, что абтюрирующие свойства их загубников неприемлемы для этого уровня погружения.
Та же тест-команда девушек рассказала нам об экспериментах с маунтинбайкерами. Рассказ был очень эмоционален и сбивчив. Вот что удалось прояснить:
По сексуальным пристрастиям маунтинбайкеры делятся на несколько групп.
1. Даунхилеры (скоростной спуск) - название говорит само за себя . Все время смотрят на секундомер, жалуются на несоответствие типа и ширины резины, увидев дроп (кровать), некоторые из них разгоняются, некоторые тормозят (как потом выяснилось - от недостатка прыжкового опыта).
2. Различные парные и счетверенные слаломисты, для них главное стартовать вместе и кончить быстрее, пары пытались толкать друг друга на поворотах и дропах.
3. Очень неоднозначная группа - триалисты, все время ищут "свою трассу", затаскивают партнершу на всякие препятствия. Причем дело дошло до драки в споре, что препятствия должны быть искусственными или надо использовать рельеф и урбанистические постройки.
4. Группа "Кросскантрийщики" - вызвали наибольший интерес у девушек! Представитель этого направления долго выяснял вес и другие мерные параметры девушек, в конце концов выбрал одну заявив, что она наиболее соответствует трассе, но надо бы ее "облегчить", иначе не будет результата, так как много апхила (подъем в гору). И уменьшить рост (колесную базу) для прохождения технически сложных участков. Все время пытался выяснить у девушки какой-то подседельный угол и есть ли блокировки впереди? Потом почти отказался, заявив, что он не поедет на двухподвесе и все бормотал "хардтейл", нужен "хардтейл". Его успокоили, заявив, что это новая семишарнирная модель с виртуальной 3D осью и карбоновым линком, с новым амортиком "Седьмой элемент" от фирмы Redволк.
Потом достаточно интенсивный старт, через полчаса парень стал смотреть на приборы, измерять частоту и интенсивность педалирования. Все время что-то пытался переключить на партнерше, искал какой-то "шаг педалирования". Ступни ног жестко фиксировались к партнеру. На предложения девушки ускориться и дать ей возможность финишировать, ответил категорическим отказом, заявив, что финишировать он начнет часа через полтора!!! Сейчас главное - темп и не обезводиться, а лучше получить допинг или сделать переливание крови.
В середине трассы было совсем плохо. Потом наступила эйфория, связанная с недостатком углеводов в крови, пара стала как-то странно улыбаться, речь была несвязная - понять сложно. Девушка шептала: "когда финиш?", ответ был такой: "сейчас начну финишировать, еще полчаса и все кончится, терпи!". Последовал финишный рывок и пробой резины! Но парень продолжил гонку, через финишную черту прошел пешком, держа девушку на руках. Финиш был засчитан, девушка долго приходила в себя и отказалась в дальнейшем от встреч с кем бы то ни было, кроме кросскантрийщиков.
"ВдумчивыйРайдер"
Нам удалось найти практически засекреченные исследования на тему сексуальных пристрастий в среде кайтеров. По протоколу исследований в опытах приняли участие те же девушки, что и в случае с виндсерферами (эти девушки вообще стали неравнодушны к парням с экстремальными наклонностями), здесь и начались основные трудности.
На горячие призывы партнерши "сделать быстрый оверштаг" и тут же отпампинговать, кайтер никак не реагировал, бормотал что-то про край ветровой зоны и что может "сложить крыло" (выяснилось, что этой фобией страдают все кайтеры), а оверштаг он вообще не знает. Потом заявил что "пампинг" неприемлем, так как он зимний кайтер (??? сам не понял почему, прим. Автора).
Подопытный долго рассматривал партнершу, спрашивал: "какое у нее управление, трех или четырехстропное?" Потом заявлял, что он предпочитает трехстропное и связал девушке руки, закрепив их себе в районе живота.
Далее пытался разогнаться и зависнуть на повороте. Потом сказал, что надо попробовать четырехстропный вариант для большей маневренности. В конце концов остановился на пилотажном двухстропном и завис в воздухе.
Из всех взятых для экспериментов девушек "общий язык" смогла найти только одна, она из рыбацкой семьи, склонна к экспериментам с веревочками (отец рыбак, мать - стопальщица, вязальщица).
Были предприняты попытки найти пристрастия дайверов, но опять ничего не получилось, дайверы все время тянули все себе в рот, капризничали , хотели "поддуться", требовали дополнительные груза. Вначале девушки были в восторге, но после "продувки" отказались от эксперимента. В ответ услышали, что абтюрирующие свойства их загубников неприемлемы для этого уровня погружения.
Та же тест-команда девушек рассказала нам об экспериментах с маунтинбайкерами. Рассказ был очень эмоционален и сбивчив. Вот что удалось прояснить:
По сексуальным пристрастиям маунтинбайкеры делятся на несколько групп.
1. Даунхилеры (скоростной спуск) - название говорит само за себя . Все время смотрят на секундомер, жалуются на несоответствие типа и ширины резины, увидев дроп (кровать), некоторые из них разгоняются, некоторые тормозят (как потом выяснилось - от недостатка прыжкового опыта).
2. Различные парные и счетверенные слаломисты, для них главное стартовать вместе и кончить быстрее, пары пытались толкать друг друга на поворотах и дропах.
3. Очень неоднозначная группа - триалисты, все время ищут "свою трассу", затаскивают партнершу на всякие препятствия. Причем дело дошло до драки в споре, что препятствия должны быть искусственными или надо использовать рельеф и урбанистические постройки.
4. Группа "Кросскантрийщики" - вызвали наибольший интерес у девушек! Представитель этого направления долго выяснял вес и другие мерные параметры девушек, в конце концов выбрал одну заявив, что она наиболее соответствует трассе, но надо бы ее "облегчить", иначе не будет результата, так как много апхила (подъем в гору). И уменьшить рост (колесную базу) для прохождения технически сложных участков. Все время пытался выяснить у девушки какой-то подседельный угол и есть ли блокировки впереди? Потом почти отказался, заявив, что он не поедет на двухподвесе и все бормотал "хардтейл", нужен "хардтейл". Его успокоили, заявив, что это новая семишарнирная модель с виртуальной 3D осью и карбоновым линком, с новым амортиком "Седьмой элемент" от фирмы Redволк.
Потом достаточно интенсивный старт, через полчаса парень стал смотреть на приборы, измерять частоту и интенсивность педалирования. Все время что-то пытался переключить на партнерше, искал какой-то "шаг педалирования". Ступни ног жестко фиксировались к партнеру. На предложения девушки ускориться и дать ей возможность финишировать, ответил категорическим отказом, заявив, что финишировать он начнет часа через полтора!!! Сейчас главное - темп и не обезводиться, а лучше получить допинг или сделать переливание крови.
В середине трассы было совсем плохо. Потом наступила эйфория, связанная с недостатком углеводов в крови, пара стала как-то странно улыбаться, речь была несвязная - понять сложно. Девушка шептала: "когда финиш?", ответ был такой: "сейчас начну финишировать, еще полчаса и все кончится, терпи!". Последовал финишный рывок и пробой резины! Но парень продолжил гонку, через финишную черту прошел пешком, держа девушку на руках. Финиш был засчитан, девушка долго приходила в себя и отказалась в дальнейшем от встреч с кем бы то ни было, кроме кросскантрийщиков.
"ВдумчивыйРайдер"
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей