хочу брать forward...

[Heman]

здравствуйте всем! собсна тема сама за себя говорит. хочу взять себе вел. стоит ли брать форвард? какие у него недостатки(их наверное много))) ну и достоинства(помимо цены))). цена 6000. без диск. тормозов, 18 скоростей. модель к сожалению не знаю спасибо зарание!
P.S. и может ктонить знает где дешевле можно велик найти..

[Казак]

цена уже говорит о качестве.
проще докопить до агрессора какогонить.

[Bill_Gilbert]

Я, форвард брал новый, дешевый, простой, Здесь фотка. Потом добавил ещё 3000р + 1000р за компьютер, насос, флягодержатель. Сейчас бы взял агрессора, но буду копить на гибрид.

[Heman]

это типа ГТ агрессор штоли?

[Nikolay]

Да
Если денег совсем нет, то и вариантов нет, можно и форвард. Но если есть возможность, лучше добавить до нормального велика.

[Heman]

почему все так чмырят форварды не понимаю. ктонибудь может толком обьяснить!

[Anatoly]

1. Навеска обычно дешевая. Например, у меня вибрейки мозг парили, переклюк передний тоже. Требовали постоянного внимания.
2. общепринятое мнение.

Может есть еще причины...

[Seeker]

Сам являюсь обладателем GT aggressor` а, по этому вот тебе несколько советов:
1. Агресор не бери, вилка у него убогая совсем, ход мак 2 см, и очень жецкая.
2. Возьми лучше Jamis X-trail, у моей жены такой. И вилка мягче и катит лучше.
3. А еще лучше, посмотри б/у.

[Nikolay]

почему все так чмырят форварды не понимаю. ктонибудь может толком обьяснить!

Я думаю это можно сравнить с чмырением российского автопрома. Он вроде и ездит, но и ругаются все. Может можно найти такую модель форварда, которая будет круче какой нибудь модели GT/Jamis/Norco и т.п., но в общем случае он хуже.

ПС: на счет Agressor vs Trail-X тоже выбрал бы второй, но в моем случае это субьективно, т.к. ни на том ни на другом не катался, только по отзывам.

[Bill_Gilbert]

Ну если руки наместе, то все будет работать на форварде как надо (правильная аналогия с жигулями). Плюсы это цена, как правило его не будут караулить угонщики, только если ты сам не "подаришь" какому нибудь наркоману. Для езды по городу, он очень даже ничего. Но вот ехать кудато в даль..., всетаки тяжеловат будет, даже если рама люминевая. Как начальный уровень (или бюджетный) пойдет, чтобы определиться, нужен тебе велик или нет. Но через год ты захочешь его сменить, точно тебе говорю, либо на деньги либо на другой велик. Я на своем, буду ездить года 3-4 пока он не начнет сыпаться, потом уж куплю чегонибудь посерьёзней.

[Dead_Moroz]

на счет Agressor vs Trail-X тоже выбрал бы второй

Скажу как владелец второго... Доволен! Правда уже начинаю понемногу "кастомить".
До этого два года катал на Круизах и поддержу Анатолия

1. Навеска обычно дешевая. Например, у меня вибрейки мозг парили, переклюк передний тоже. Требовали постоянного внимания.

Автору: могу сказать, что если брать велик такого класса, как Форвард, то в эти деньги можно и с амортизационной вилкой купить, какой-нить Стелс,Круиз, или Блэк Уан (Black One) всё приятней будет ездить. Цены дешевле в "Самоделкине" и "Спорттоварах"...

Как начальный уровень (или бюджетный) пойдет, чтобы определиться, нужен тебе велик или нет. Но через год ты захочешь его сменить, точно тебе говорю, либо на деньги либо на другой велик.

+1

[warn]

за эти деньги обычно там сшимано торней навеска.
Переклюк обычно shimano torney mega range/ что впринципе довольно-таки неплохо.
передний, достаточно прочный.
в прошлом году моему младшему брату я покупал вел stinger matrixsc200 за 6500.
он его и в грязь и в дождь, год прошёл почти, зимой он правда почти не катал, но всё там работает до сих пор. тормаза конечно оставляют желать лучшего, особенно передний дисковый, с плавающей колодко и полным отсутствием регулировки(да и что за такие деньги можно пожелать)
Система там нормальна, петух, какой-то странный, как буд-то стальной. но так или иначе, работает всё пока чотко и надёжно.(ну для такого класса конечно.).
жамисы ни первый ни второй бы не брал.
катая б на этом, если появится интерес, копил-бы на что-нить покруче етих жамисов и жт таких начальных моделей.
обращай вниания на обода, чем выше профиль и больше спиц, их бывает 32 и 36, бери 36, на сосис колёсах 36 спиц вывознее.
Подвес старайся не брать.

[Heman]

http://shop667.tomsk.ru/katalog/jamis/7/page1/1155
что скажите насчет этого?киньте еще пару магазинов с приемлемыми ценами.
всем спасибо за советы!но вел нужен в районе 6к руб. ибо больше нэту
что скажете насчет покупки на базаре(79 гвардейская, фрунзенский рынок...), т.е. на улице?

[Круглый]

насчет этого скажем что сайт 667 не обновляется как раз с 2007 года если не ошибаюсь. и такой модели джамиса уже не существует. опять же с 2007 года. за 6кр возьмешь только б/у либо вышеозначенный форвард. цены то на велы поменялись. и то что стоило 6 теперь стоит 10.

[Anatoly]

что скажете насчет покупки на базаре(79 гвардейская..

Брал именно тут свой 1-й велик, двухподвес (не бери такой )
Паспорт дают, серийный номер сам вписываешь насчет печати - не помню...
Все было настроено, провели микроликбез по поводу регулировки заднего переклюка. Потом когда к ним за подседельным длинным штырем приходил (не стандартные они), спрашивали меня - все ли в порядке, не требуется ли помощь в регулировке.
Но с другой стороны - совершенно не консультируют по поводу ростовки, да и прочие консультации весьма условны.