Как укоротить ГИДРОЛИНИЮ ?

[Dmitry K]

Купил новые диски,а там гидролиния ну сантимов на 30 длинее,чем надо .Смотрится ужасно,мешает.Разобрал у ручки,там стоит латунный наконечник с обоймой в виде короткой трубочки.Обрезать линию не проблема,но НАКОНЕЧНИК!Как его вернуть на законное место?

Может,кто делал,дайте совет,как?
В ТРИАЛЕ помочь не способны,отказались

p.s. Тормоз - ХАЕС-9 REAR

[juvelir2007]

Съезди в вело империю там сделают наверное

[Vartom]

Хочеш чтобы помогли пиши хотябы что за тормоз. На Avid наконечник выкручивается. Качай тех документацию там все есть.

[EVV]

наконечник называется "оливка", в большинстве случаев он одноразовый.
обрезаешь гидролинию, ставишь новую оливку (надеваешь как можно туже, можно аккуратно постучать), затягиваешь, оливка при этом сжимает гидролинию и все прекрасно уплотняется.

[Dmitry K]

Спасибо за советы,я все уже сделал
EVV сказал,наконечники (оливки) одноразовые,где брать запасные?
Поэтому пошел другим путем.Технология такая,может кому пригодится
Берем зажигалку,нагреваем наконечник.Он легко так вытягивается из гидролинии.Затем так-же снимаем обжимную трубочку.Режем г-линию до нужной длины.Незабудьте одеть пласт.колпачек от грязи и гайку перед установкой(я чуть не лоханулся ).Чуть подогрев кольцо,ставим его на гидролинию,от среза на 1мм.Зажигалкой я оплавил внешн.оболочку(подумал,так крепчее будет).Дальше нагреваем наконечник,вгоняем его на законное место.Все делал при помощи мини-пассатиж.
Собрал,качнул,тест-драйв:давил в течение минуты тормоз,аж хомут на руле гулял(типа экстрим-режим)-все ОК ,ни намека на протечки!

P.S. Щас катанулся,просто песня

Кстати,а чё за страшилки про авто-тормозуху?
РАЗЪЕСТ НАХ!!!! ? Что,были случаи???

[cy4ka]

типа экстрим-режим

[Dmitry K]

А ты думал,для проверки на течь надо с горы херачить до синих дисков и оплавленных колодок,и чтоб из ручки пузыри пошли,да

[Казак]

[EVV]

а сломанные тормозные ручки после экстрим-режима можно заварить аргоном только, или поставить новую.
ручки, как и оливки продаются в веломагазинах ориентированых на ремонт, например в главбайке.